摩托车整车制造行业经济运行情况(可行性报告样本)

第一节 2005-2006年摩托车整车制造 行业 发展概况

一、2005-2006年 行业 运行特点

中国是世界摩托车的主产地之一，又是摩托车消费大国。2005年全国摩托车整车产量达到17,767,185台，销量达17,745,051台，出口4,553,036台，创汇181,955万美元。国际顶级摩托车生产商意大利杜卡迪、美国哈雷—戴威森、德国宝马、分别在2005、2006年着手在中国正式建立原装摩托车销售网。

2006年上半年，随着新消费税政策的实施，我国摩托车 行业 迎来了发展的良机。上半年，摩托车产销与上年低迷的发展形成鲜明对照，总体呈现较快增长的态势； 行业 经济运行情况明显好转，主要经济指标保持持续快速增长；摩托车出口增势依然显著。总体而言，2006年上半年摩托车 行业 大致呈现出以下几个方面的特点：

1、摩托车产销持续快速增长累计产销双双超过1000万辆

2006年上半年，摩托车产销1040.11万辆和1024.06万辆，同比增长37.96%和35.77%，与上年同期相比产销量净增286.17万辆和269.79万辆。其中，二轮摩托车产销995.22万辆和979.25万辆，同比增长36.41%和34.11%，与上年同期相比产销量净增265.62万辆和249.05万辆；三轮摩托车产销44.89万辆和44.81万辆，同比增长84.44%和86.16%，与上年同期相比产销量净增20.55万辆和20.74万辆。

从2006年上半年各月销售情况来看，1月摩托车销售情况开局良好，2月、3月虽然有所下降但降幅不大，4月摩托车销量与上月比再度呈现快速增长，5月、6月略低于4月。总体来看，2006年二季度摩托车销量要明显高于一季度。一季度，摩托车销售468万辆，二季度销售556万辆，比一季度净增88万辆。

2、主导品种市场表现依然活跃，150ml及以上品种增幅显著

2006年上半年，在二轮摩托车品种中，100～125ml系列仍为市场主流，其中125ml销量超过500万辆，达到513.95万辆，同比增长25.95%，占摩托车销售总量的50.19%；100ml和110ml与上年相比继续保持稳定增长，上半年上述两个品种分别销售142.24万辆和129.78万辆，同比分别增长24.01%和47.31%。上述三个品种共销售785.97万辆，占摩托车销售总量的76.75%。

特别值得一提的是，150ml及以上品种进入2006年以来市场表现十分出色，其中150ml品种上半年销售81.50万辆，同比增长1.1倍；250ml品种销售13.39万辆，同比增长97.78%。

另外，在100ml以下品种中，50ml继续占据绝大部分比例，上半年50ml销售70.72万辆，同比增长12.38%。

3、生产企业销售情况好于2005年，骨干企业继续成为 行业 主导

2006年上半年，随着消费税下调，国家对于“三农”优惠政策的进一步扩大，摩托车市场总体趋向活跃，企业销售情况也有较大改观。

2006年上半年，销量超过10万辆的企业共有18家，累计销售789.33万辆，占全 行业 销售总量的77.08%。销量超过20万辆的企业共有14家，累计销售736.10万辆，占全 行业 销售总量的71.88%。其中，销量超过40万辆的企业共有10家，依次是：大长江、隆鑫、嘉陵、建设股份、力帆、宗申、钱江、北方集团、轻骑和金城。上述10家企业分别销售106.50万辆、70.03万辆、64.36万辆、62.34万辆、61.76万辆、59.43万辆、59.01万辆、58.02万辆、46.29万辆和44.70万辆。与上年同期相比，上述10家企业均保持较快增长，其中隆鑫、力帆和宗申等企业增幅最为显著，分别达到1.4倍、1.2倍和1.5倍。上半年，上述10家企业共销售632.44万辆，占摩托车销售总量的61.76%。

4、摩托车出口继续保持快速增长，主导品种贡献度依旧最高

2006年上半年，摩托车出口形势继续保持良好。上半年摩托车生产企业产品出口创汇14.45亿美元，同比增长62.73%，与上年同期相比净增5.57亿美元。其中，摩托车出口295.14万辆，同比增长56.39%，比上年同期净增106.43万辆；摩托车出口创汇12.04亿美元，同比增长6..25%，比上年同期净增4.71亿美元。

在摩托车出口主要品种中，出口量及创汇额位居前5位的品种是：125ml、100ml、50ml、110ml和150ml，上半年上述5个品种分别出口92.51万辆、69.06万辆、42.34万辆、33.89万辆和28.50万辆，同比分别增长48.12%、40.24%、42.87%、41.13%和2.8倍；出口创汇4.10亿美元、2.38亿美元、1.73亿美元、1.20亿美元和1.43亿美元，同比分别增长56.85%、45.80%、40.09%、49.75%和2.4倍。上半年，上述5个主导品种共出口266.30万辆，占摩托车出口总量的90.23%；出口创汇10.84亿美元，占摩托车出口创汇总额的90.03%。

5、 行业 经济运行情况明显好转，主要经济指标呈两位数增长

进入2006年，在摩托车产销快速增长的带动下， 行业 内各项主要经济指标同比增幅也较为显著。2006年1～5月，摩托车生产企业累计完成工业总产值、工业销售产值、工业增加值均保持两位数增长。2006年1～5月，摩托车生产企业累计完成工业总产值337.96亿元，同比增长30.12%，比上年净增78.24亿元；完成工业销售产值327.76亿元，同比增长28.64%，比上年净增72.98亿元；完成工业增加值58.37亿元，同比增长29.36%，比上年净增13.23亿元。

不仅如此，摩托车生产企业实现主营业务收入和利润总额较上年也呈现快速增长态势，且实现利润总额同比增幅明显高于主营业务收入增长幅度。2006年1～5月，摩托车生产企业累计实现主营业务收入320.27亿元，同比增长27.40%，比上年净增68.87亿元；实现利润总额7.86亿元，同比增长50.61%，比上年净增2.64亿元。

二、2005-2006年 行业 总体发展概况

2005年摩托车整车制造业实现销售收入667.811亿元、利润总额13.87亿元。

2006年1～5月，我国摩托车整车 行业 收入312亿元，同比增长37.4%；利润7.91亿元，同比增长80.6%；

2006年上半年，随着国家新的摩托车消费税政策和一系列“惠农”政策的实施，摩托车生产企业经济效益明显好转，经济运行质量稳步提高，主要经济指标保持了持续稳定较快的增长态势。

1、经济效益综合指数逐月提高

2006年上半年，摩托车生产企业经济效益综合指数为160.93，比上年同期提高34.83点。

2、工业总产值、工业销售产值、工业增加值较快增长，产销率保持较高水平

2006年上半年，摩托车生产企业累计完成工业总产值405.24亿元，同比增长27.04%；累计完成工业销售产值394.46亿元，同比增长25.76%；累计完成工业增加值69.89亿元，同比增长27.62%。

2006年上半年，摩托车生产企业产销衔接良好，各月产销率一直保持94.80%以上的较高水平。

3、主营业务收入、利润总额较快增长

2006年上半年，摩托车生产企业累计实现主营业务收入386.85亿元，同比增长25.12%；累计实现利润总额10.64亿元，同比增长52.50%；累计实现利税总额27.70亿元，同比增长10.03%。

4、大型骨干企业成为 行业 主导力量

2006年上半年，摩托车生产企业主营业务收入超过20亿元的企业共有4家，累计主营业务收入130.86亿元，约占摩托车生产企业主营业务收入的33.83%；主营业务收入超过15亿元的企业共有10家，累计主营业务收入237.51亿元，约占摩托车生产企业主营业务收入的61.40%。在主营业务收入排名前10位的企业中，除广州摩托同比负增长外，其他9家均为正增长，其中宗申、力帆、隆鑫3家企业增速较高，分别增长76.06%、42.06%和39.65%。

2006年上半年，利润总额超过1亿元的企业共有4家，累计利润总额6.19亿元；利润总额超过3000万元的企业共有9家，轻骑集团1958万元，排名第十。前10家企业利润总额共计9.44亿元，约占摩托车生产企业利润总额的88.68%。在利润总额排名前10位的企业中，除轻骑同比负增长外，其他9家均为正增长；增长率较高的前3家企业依次为金城、力帆、林海动力，其他企业约在25%～52%之间。

5、盈利水平总体提高，亏损企业个数比上年同期增加

2006年上半年，摩托车生产企业累计实现主营业务收入386.85亿元，主营业务成本331.18亿元，主营业务税金及附加10.75亿元。其中，主营业务收入和主营业务成本分别比上年同期增长25.12%和28.52%，主营业务税金及附加比上年同期下降17.82%。2006年上半年，虽然主营业务收入的增长低于主营业务成本增长3.40个百分点，但由于主营业务税金及附加的下降，摩托车生产企业的主营业务利润仍然比上年同期增长18.20%，净增6.91亿元。

2006年上半年，摩托车生产企业成本费用总额34.19亿元，增长幅度11.39%，成本费用总额占主营业务收入的比重为8.84%；比上年同期降低..09个百分点。

2006年上半年，摩托车生产企业成本费用利润率为2.91%，比上年同期提高0.49个百分点，比一季度提高1.12个百分点。

2006年6月末，104家摩托车生产企业中，亏损企业30家，亏损面28.85%。与上年同期相比，亏损企业增加2家，亏损面上升1.40个百分点。

6、应收账款净额、产成品库存资金上升

2006年6月末，摩托车生产企业应收账款净额75.64亿元，增长幅度为9.40%。6月末，产成品库存35.46亿元，增长幅度为13.18%。6月末应收账款净额和产成品存货共计111.10亿元，约占摩托车生产企业流动资产总额的30.73%。

第二节 2003年-2006年3月 行业 企业数量 分析

一、 行业 企业数量

2003年-2006年4月摩托车整车制造业企业数量

单位：个

二、不同规模企业数量

2003年-2006年4月摩托车整车制造业不同规模企业数量 分析

单位：个

三、不同有制分企业数量 分析

2003年-2006年4月摩托车整车制造业不同有制分企业数量 分析

单位：个

第三节 2003-2006年 行业 从业人数 分析

一、2003年-2006年4月 行业 从业人数 分析

2003年-2006年4月摩托车整车制造业从业人数 分析

单位：人

二、不同规模企业从业人员 分析

2003年-2006年4月摩托车整车制造业不同规模企业从业人员 分析

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三、不同所有制企业从业人员比较

2003年-2006年4月摩托车整车制造业不同所有制企业比较

单位：人

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