第一节 发展问题
目前高压共轨系统部件成本昂贵，如果按使用说明定期更换滤清器会造成喷油器，高压泵损坏，维修成本相当昂贵。以目前一台重卡的喷油气体为例，大概需要1500元以上的费用。昂贵的价格对高压共轨市场的发展形成了一定的阻力。
此外，技术的垄断性也阻碍了改 行业 的发展。全国的滤清器企业近三千家竞争非常激烈，尤其在金融危机后出口方面受到一定的影响，滤清器 行业 转型重组也将面临十分艰巨的任务。据了解，目前国内的滤纸几乎全是进口的，国内石家庄、上海、杭州几家刚上来的滤纸工厂，品牌上不来汽车配套厂商不用，只有一小部分用于售后市场，市场份额相当有限。实际欧Ⅲ欧Ⅳ后，对滤纸又提出新要求，要做到更好的防止微颗粒散发问题，给滤清器 行业 又提出新的课题。
第二节 应对策略
1、加强技术创新
行业 应致力于自主研发，提高产品设计、工艺、材料等方面的技术水平，坚持自主研发与创新，保持技术领先；通过与大专院校、设计院和科研单位的合作，不断引进国内先进技术；同时不断引进、消化、吸收国外的先进技术，并在此基础上创新
2、创造人才优势
行业 应逐步培养经验丰富的经营管理团队，同时培养高素质的技术研发人才以及精通工艺和制造技术的优秀技术人员，创造人才优势。
3、建设企业品牌
根据企业的特点和优势切实做好产品定位。在企业产品设计、工艺、品质以及售后服务过程中，建设企业的品牌，这样才能满足不同的需求，树立良好的企业品牌。
4、提高管理水平
公司应提高经营管理能力，积累管理经验并且提高管理者的素质和工作能力。另外，公司还应将建立健全法人治理结构，通过现代企业制度建设，强化企业管理，针对公司管理人员的特点，通过内部组织管理培训和送出培训的方式并引进外部管理人员提高公司的管理水平，保持公司经营管理机制具有较强活力。
2011-2015年高压共轨市场预测
第一节 市场供需预测
一、生产规模预测
随着中国高压共轨国产化的实现，生产规模将进一步扩大，并且博世也表示将在中国工厂实现高压共轨产品完全本地产销。
2011-2014年中国高压共轨产量预测图
单位：万套
二、市场需求预测
在国家倡导节能减排的政策环境下，商用车排放标准升级是不可逆转的趋势。中国将在2012年开始实施国IV排放标准。我们预计未来3年内,重卡的高压共轨比例将上升到50%,而轻卡高压共轨的比例上升到30%。因此,中国高压共轨的需求将达到165万套,市场规模达到120亿元。
***第二节 发展趋势预测
随着全球性的环境和能源问题越来越严峻，电控喷射技术在柴油机中已经得到了广泛的应用。共轨喷射技术的应用，实现了柴油机发展史上的一大飞跃，是21世纪柴油喷射系统的主流。为了有效地减小燃油消耗率，改善动力性能和满足更严格的排放标准，要求喷射系统具有高的喷油压力和更灵活的燃油喷射控制。高压共轨喷射系统正是顺应以上需求而出现，并得到了很大的发展。
在中国的国三柴油机市场，博世高压共轨系统曾经处于绝对垄断地位。随着国际和中国竞争对手的陆续加入，博世的绝对垄断地位逐渐被打破，高压共轨国产化指日可待。
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