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    船用柴油、燃料油项目市场消费状况分析(可研报告范文)

    可研报告2018-09-10 09:43:15来源:

    第一节 柴油产品价格 分析

    一、价格走势变化
     


    柴油最高价走势图

    二、影响因素 分析

    2012年二季度,国内成品油价格迎来了成品油调价机制实行以来的首次两连跌,长江沿线主要港口船用燃油价格也顺势下行。其中,0#柴油均价从9000元/吨左右降至8100元/吨左右,重油均价从6000元/吨左右降至5100元/吨左右。

    上半年,纽约、布伦特市场油价跌幅分别为14%和9%。年初受伊朗问题等地缘政治因素影响,国际油价在3月1日达到年内高点,推动一季度国内成品油价格两次上调。进入4月份后,由于伊朗局势趋稳、欧洲债务危机恶化,以及美国和中国经济增速放缓等原因,国际石油市场供过于求的局面开始显现,油价进入下跌通道,在第二季度更是加速下跌,带动国内成品油价格连续两度下调。

    三季度,在伊朗问题升温以及欧美传统油品需求旺季等因素影响下,油价可能会出现阶段性反弹,但由于国内成品油价格走势受国际经济形势以及地缘政治影响较大,在欧债危机前景堪忧及美国经济复苏仍不明朗的情况下,下半年国际油价或将维持震荡下行态势,国内油价也将进一步下调。

    三、产品主要销售模式

    船用柴油属于非标产品,经营方式不同于汽油、柴油等,炼化企业如欲将船用柴油产品直接进入到终端市场,必须建立与汽油、柴油等主产品不同的销售体系,并在对终端市场客户销售前采购其它多个企业的不同理化指标的船用柴油进行调合,才能以较为经济的成本满足终端市场不同水上终端客户对产品特性的差异化需求。我国炼化企业均主要采取与专业燃油供应服务商合作的方式销售船用柴油。
    船用柴油供应服务商一方面面向上游炼化企业进行大单采购,另一方面面向用户提供仓储、调合加工、运输配送、销售及水上加油服务。

    第二节 柴油消费结构 分析

    船用柴油主要为短途航行的中小船舶(例如航行于内河的运沙船、运矿船、渔船等)提供动力,或者用于船上的发电机组。

    第三节 柴油消费者 分析

    一、消费者关注的因素

    船用柴油作为原油的下游产品,船用柴油价格除了受市场供求因素的影响外,还受国际原油价格波动、国内原油和成品油价格调整及市场投机等多种因素的影响,价格可能出现大幅或较为频繁的波动。因此消费者关注的最主要因素是价格。

    二、消费者购买渠道 分析

    船用柴油终端用户通过水上加油作业购买船用柴油。

    第四节 燃料油产品价格 分析

    一、价格走势变化

    目前高油价的格局尚难更改,但因欧美经济增速放缓导致需求下降,原油价格或将从高位下滑。石油市场气氛将转淡,油价将继续下行。主要原因一是经济风险上升导致需求增长下降,二是利比亚开始恢复生产导致潜在供应增加。

    由于债务危机,欧元贬值可能甚于美元,在一定程度上美元因素对油价支撑有限。2012年四季度和明年一季度,用油需求只增加40万桶/日,而非欧佩克供应可望回升90万桶/日,供需形势对油价不利。如果迎来暖冬,油价势必进一步下滑。未来原油价格的下降会带动船用燃料油价格的下降。

    二、影响因素 分析

    船用燃料油的价格都是以粘度定价的。在市场完全开放的情况下,船用燃料油的价格不受国家石油产品价格管制的限制,由市场决定。尽管船用燃料油的采购成本会随着原油价格波动而变化,但原油价格变化时,船用燃料油下游销售价格也相应变化,燃料油 行业 的整体利润水平受到影响较小。

    三、产品主要销售模式
     


    船用燃料油销售模式图

    对于船用燃料油 行业 ,燃料油产品在到达终端用户前,通常需要经历采购—运输—仓储调和—销售—水上加油服务等过程。对于燃料油供应服务商而言,调和加工及销售是主要的增值环节。

    国内的燃料油供应服务商主要是向中石化、中石油等大型生产企业集团的下属炼化企业及地方炼化企业采购。

    完成上游采购之后,企业或是将燃料油批发给二级供应商,或是将燃料油入库储存在专用油库中,根据市场和客户的需求,对原始出厂燃料油进行调和加工处理之后,零售给二级供应商或水上加油服务商。

    拥有完整业务链的专业燃料油供应服务商在对原始出厂燃料油进行调和加工后,部分产品直接利用水上加油专用船舶,通过水上加油作业将燃料油供应给船用燃料油终端用户。

    第五节 燃料油消费结构 分析

    不同类型的船舶燃料油用途不同,中小型船舶一般使用馏分油型燃料油,大型船舶主机使用残渣型燃料油,辅机使用馏分油型燃料油。馏分油型燃料油的用途也存在一定差别,如DMX仅针对应急目的,要求在各种条件下能迅速启动。残渣型燃料油根据粘度、密度和杂质等指标进行分类,满足不同燃机系统的要求,其特点是热值高、价格低,大型远洋船舶主要使用这种类型的燃料油。

    第六节 燃料油用户 分析

    一、主要用户

    船用燃料油国有企业主要有中石化中海船舶燃料供应有限公司、中国船舶燃料有限责任公司、中石化长江燃料有限公司等,其主要客户以集团内部的船舶以及外贸船舶为主。

    二、用户关注的因素

    由于每一家炼化企业直接出厂的燃料油品种较为单一,而最终用户对燃料油产品品质和指标有不同的要求,燃料油供应服务商需要对直接从炼化企业采购的燃料油进行调和,以满足最终用户对燃料油产品相关指标的差异化需求。

    三、用户购买渠道 分析

    船用燃料油终端用户通过水上加油作业购买船用燃料油。

     

    免责申明:本文仅为中经纵横 市场 研究 观点,不代表其他任何投资依据或执行标准等相关行为。如有其他问题,敬请来电垂询:4008099707。特此说明。

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