锚链附件投资前景及策略建议(可研报告范文)

第一节 投资前景 分析

锚链在全球造船完工量高位运行的环境下，有巨大的发展空间，也带动附件产品快速发展，附件产品投资前景看好。

锚链是船舶航行及海洋工业石油平台固定装置所不可缺少的安全保障部件，锚链需求主要取决于两部分，一部分源于旧链的更新需求，另一部分源于新建船舶和海洋石油平台新增需求。其市场供求状况与下游造船 行业 和海洋工业息息相关。锚链 行业 下游的造船 行业 完工量和手持订单量均处于历史高位，全球造船 行业 将进一步向中国转移；国际油价目前处于高位，海洋油气开发前景广阔，海洋工程的发展潜力巨大，给锚链 行业 带来巨大发展空间，也带动锚链附件的发展。

由于全球金融危机影响，全球GDP增速于2008年度和2009年度增速出现大幅下滑，全球贸易包括海运大幅萎缩，也对造船 行业 产生较大负面影响。但随着全球主要经济体不断推出经济刺激政策，全球GDP自2009年第四季度已开始复苏。根据IMF预测，随着全球主要经济体中国、美国和欧盟GDP增速出现回升，全球GDP增速将逐渐回升至4%左右，这也将带动全球贸易包括海运贸易量恢复增长，上游造船 行业 也将实现复苏。

全球造船手持订单和造船完工量均处于历史高位随着经济全球化的加深和新兴发展中国家特别是中国、巴西、印度和俄罗斯等新兴经济体的崛起，全球造船 行业 出现一轮井喷现象，新船订单大量增加，使得全造船 行业 全球手持订单在2008年度达到历史高位。虽然2009年度受到金融危机的影响新船订单大幅萎缩，但全球手持订单仍处在历史较高水平，根据克拉克松的统计，截至2009末全球手持订单高达48,884万载重吨，后续几年全球主要船厂仍将处在消化历史订单的阶段。全球手持订单仍处于高位。与之相对应的是，最近几年全球造船完工量也处于高位。

第二节 投资项目地推荐

我国锚链生产主要集中在江苏、山东以及广东等省份，技术较为先进，在江苏，靖江正茂锚链附件有限公司建成国内最大的锚链附件生产基地，借鉴成熟的技术和市场需求分布，建议加大在华东、华南地区的投资。

第三节 投资发展建议

1、加强企业内部管理

2009年是新世纪以来中国经济发展最为困难的一年，但是我国较快扭转了经济增速明显下滑的局面，实现了国民经济总体回升向好。随着市场逐步回暖，锚链附件的外部投资环境逐渐改善。但与此同时，苦练内功才是根本。企业需要不断提高选矿质量，优化锚链附件结构。加大对锡矿采选 技术工艺 的开发研制力度，重视产品技术标准的不断完善和提高，努力向国际标准或国际先进技术标准靠拢和转化，提高国际竞争力。

2、重视人本因素

人才是企业发展的关键，企业要发展必定要有合格的人才。企业整个管理过程从某种角度来说，就是人力资源的开发、增值、利用，再开发、再增值、再利用，把完成任务过程和岗位优化，团结合作等融为一体。因此，员工队伍是企业发展的关键。从目前锚链附件企业的发展来看，企业要做到低成本，高效益，必须通过培训、激励、考核，全面提升员工队伍的素质和忠诚度，只有这样企业才能进入良性循环的可持续发展。