第一节 供给 分析
一、产量及其增长 分析
2006-2010铁路信号电缆产量统计
单位:万公里
年份 | 产量 | 同比增长 |
2006年 | 2.76 | - |
2007年 | 3.17 | 14.86% |
2008年 | 5.49 | 73.19% |
2009年 | 13.26 | 141.53% |
2010年 | 14.59 | 10.03% |
第二节 需求市场 分析
一、需求量及其增长 分析
2008年国内铁路信号电缆总销售量约6.1万公里,2009年总销售量约12.07万公里,2010年销量达到13.49万公里
2006-2010年铁路信号电缆销量统计
单位:万公里
年份 | 销量 | 同比增长 |
2006年 | 2.75 | - |
2007年 | 3.13 | 13.82% |
2008年 | 6.13 | 95.85% |
2009年 | 12.07 | 96.90% |
2010年 | 13.49 | 11.76% |
2006-2010年铁路信号电缆市场规模
单位:亿元
年份 | 市场规模 | 同比增长 |
2006年 | 9.11 | |
2007年 | 9.17 | 0.66% |
2008年 | 15.63 | 70.45% |
2009年 | 20.38 | 30.39% |
2010年 | 22.27 | 9.27% |
二、需求地域结构 分析
2010年铁路信号电缆需求地区分布图
三、市场需求影响因素 分析
铁路信号电缆适用于铁路信号自动闭塞系统、计轴、车站电码化、计算机连锁、微机监测、调度集中、调度监督、大功率电动转辙机等有关信号设备和控制装置之间传输控制信息、监测信息等。由于成本、技术等方面的因素,光缆对于铁路信号电缆的取代短期内还很难实现。根据2008 年11 月铁道部发布的《中长期铁路网 规划 (2008 年调整)》方案,到2020 年,全国铁路营业里程将达到12万公里以上,投资总规模也由2 万亿元调整至5 万亿元。此外,城市大规模轨道交通建设为市场带来更多机会。在“十一五”期间,全国特大城市的地铁和轻轨通车里程将超过1,500 公里,还将投资约6,000 亿元。据不完全统计,目前全国48 个百万人口以上的特大城市中25 个城市正在进行轨道交通的前期工作,总 规划 里程超过5,000 公里,总投资估算超过8,000 亿元。
我国轨道交通业仍将保持的高速发展,将拉动 行业 产业链的发展,给 行业 带来新一轮投资热潮。对应用于轨道交通领域的铁路通信电缆及其系列产品来说,国家政策和投资的拉动在客观上将推动产品的需求。
第三节 进出口状况
由于铁路信号电缆是特种电缆的一种,在产品进出口方面,由于海关对此没有明确的分类,并且没有单独的税则号进行统计,因为无法得出具体的进出口量值,由于铁路信号电缆供应企业需要取得认证才能成为铁路信号电缆的供应商,并且国内企业基本可以满足国内市场需要,因此推测进口产品数量不大。
第四节 供需平衡 分析
2006-2010年中国铁路信号电缆产销量对比图
单位:万公里
中国铁路信号电缆目前基本处于供求平衡态势,随着国内铁路、轨道交通系统的建设,对铁路信号电缆的需求不断增加,国内企业产能产量不断提高,基本形成供求平衡态势。
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