第一节 汽车冲压件产品市场竞争趋势
中国已步入汽车制造和消费大国的行列。2008年度的总产量已经突破900万台。连续多年的高增长率堪称世界一枝独秀。虽然受到金融风暴的影响，产业结构还有待调整，我国汽车冲压件 行业 也面临整合趋势。
十年的经济高度增长期，汽车产业发展迅猛，汽车模具 行业 ，也培养出了一批高技术、高产能、有一定自主研发能力的前瞻性企业，现在我国汽车模具生产企业已经发展到了100多家，分布在全国各地。可事物的发展都有其两面性，产业群发展了，就出现了产能过剩，汽车模具产业的高投资高回报开始发生了变化，由于竞争激烈导致利润空间开始下滑。有能力的企业逐渐走出国门，据统计，德国模具展，近几届的出展商中，中国企业占据了三分之一以上，渐渐地掀起了国际性模具降价风潮。汽车模具工厂，应该是有高端技术要求的制造业，而不是租一块地，借一座厂房，买两台设备就可以赚钱的小作坊。而且只做代工是很难发展的。再加之世界性金融风暴的影响，中国汽车模具 行业 将进入一段整合期。
第二节 汽车冲压件产品 行业 竞争调查展望
中国成为世界汽车模具制造中心，这个盛世也许不久即将到来。回顾汽车模具产业的十年发展，二十世纪末，中国在汽车模具领域只有几家标志性企业，台资企业除模具设计外基本是以冲压件生产为主。进入二十一世纪，随着模具振兴政策的日益深入和国企的改制，大量的产业投资、引进设备进入了空前的高潮，与此同时出现了一批快速崛起的民营企业，国外的企业也纷纷来华设厂欲求分一杯羹。
第三节 汽车冲压件产品 行业 竞争策略 研究
从2001年以来，我国汽车配件 行业 产品销售收入出现了两次增长高峰，分别出现在2002年、2006、2007年。2002年我国汽车配件 行业 产品销售收入达到2334.23亿元，与2001年相比增长了45.73%，是进入21世纪以来，增长速度最快的一年。2006年我国汽车配件 行业 产品销售收入达到5240.02亿元，与2005年相比增长了30.47%；2007年我国汽车配件 行业 产品销售收入达到7566.54亿元，与2006年相比增长了44.40%。2008年我国汽车零配件业产品销售收入达到9000亿元。
近5年，汽车零部件发展速度都非常快， 行业 工业总产值增速都保持在16%以上，平均增速达28.8%。2008年零部件产值占整车的比例从07年的72%上升到82.6%。但是受累于汽车 行业 的低迷，我国汽车零部件 行业 虽然仍然表现出了强劲的增长势头，但是增幅与07年36.76%的增幅相比仍有较大回落。
2008年在经历全球金融危机影响的情况下，我国汽车零部件
行业
的出口量仍取得了25.79％增长，这非常难得。汽车零部件生产企业脱离整车企业并形成专业化零部件集团，正成为一种全球化趋势。国内一批科技含量高、效益好、规模大的汽车及零部件企业逐步成长起来。随着国际上汽车
行业
开始实行零部件“全球化采购”策略及国际跨国汽车企业推行本土化策略，国内市场将出现巨大的零部件配件缺口。
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