第一节 产品技术发展现状
目前，我国动力电池正处于快速发展阶段，技术水平和发达国家相比还存在一定的差距。但是，在动力电池的技术 研究 及应用方面也取得了很大的成绩。
近年来，我国克服了一系列技术难题来 研究 动力电池，现在，对动力铅蓄电池、镍-金属氢化物(MH-Ni)动力电池等 研究 比较成熟，也成功应用于电动汽车、自行车、摩托车等。其中，国内电动自行车铅蓄电池分为两类：AGM-VRLA电池和GeL-VRLA电池。AGM-VRLA电池是市场的主流，约占95％以上，Gel-VRLA电池的市场份额不足5％。
十五” 规划 早期，我国已经开始支持锂电池的开发项目。我国锂电池技术基础较好，虽然在产业规模和技术水平上与日本有点差距，但领先于其他国家。近5年来，我国在逐步加强研发大功率的车用锂电池技术。目前，我国对磷酸铁锂做为正极材料生产锂离子动力电池的 研究 处于发展阶段，由于锂电池拥有矿广阔的发展前景，因此国家非常重视锂离子动力电池的开发、 研究 。
第二节 产品工艺特点或流程
目前，锂电池成为世界各国关注的焦点。以此为例来阐述其工作原理及工艺流程。
1、工作原理
1）充电过程
如下图所示，一个电源给电池充电,此时正极上的电子e从通过外部电路跑到负极上,正锂离子Li+从正极“跳进”电解液里，“爬过”隔膜上弯弯曲曲的小洞，“游泳”到达负极，与早就跑过来的电子结合在一起。
正极上发生的反应为：LiCoO2=充电=Li1-xCoO2+Xli++Xe(电子)
负极上发生的反应：6C+XLi++Xe=====LixC6
聚合物锂离子电池原理
2）电池放电过程
放电有恒流放电和恒阻放电，恒流放电其实是在外电路加一个可以随电压变化而变化的可变电阻，恒阻放电的实质都是在电池正负极加一个电阻让电子通过。由此可知，只要负极上的电子不能从负极跑到正极，电池就不会电池就不会放电。电子和Li+都是同时行动的，方向相同但路不同，放电时，电子从负极经过电子导体跑到正极，锂离子Li+从负极“跳进”电解液里，“爬过”隔膜上弯弯曲曲的小洞，“游泳”到达正极，与早就跑过来的电子结合在一起。
2、工艺流程
聚合物锂离子电池工艺流程图
第三节 国内外技术未来发展趋势 分析
目前，从市场需求、能源发展及环保角度看，未来世界各国都会加大对动力电池的 研究 ，尤其是锂电池，使其技术性能更高，应用的范围更广。
根据现在的技术状况和需求结构，我国将加大对锂电池
研究
的投入。未来技术的
研究
趋势主要是：研制开发高功率型和高能量型锂离子动力蓄电池及蓄电池系统，开展产品的优化设计、规模生产工艺、一致性控制与成本控制技术，重点对动力蓄电池系统的可靠性、耐久性和环境适应性进行试验考核。同时要
研究
锂离子动力蓄电池管理系统技术。例如SOC估算方法与动态估算精度
研究
，故障诊断模式
研究
，管理模块软硬件开发，系统可靠性、电磁兼容性优化设计与试验考核等。此外，
研究
锂离子动力蓄电池正负极材料产业化关键技术。主要包括：材料的安全性，材料掺杂改性和表面修饰技术，材料制备工艺技术，规模生产及成本控制技术
研究
。
研究
锂离子动力蓄电池隔膜产业化关键技术。主要包括：隔膜抗拉强度、耐氧化性能和质量稳定性的提升，隔膜制备工艺技术，规模生产及成本控制技术
研究
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免责申明：本文仅为中经纵横
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