第一节 世界列车空调 市场发展 及预测
一、世界列车空调产业发展现状
目前国际上一些高档的列车空调的需求量仍居高不下，美国、德国及意大利及日本等几个国家的列车空调产品一直以来都是在 行业 内较为流行和得到广大用户认可的，然而近年来在韩国、法国及澳大利亚等国已经出现了生产的企业能力不足的情况，不仅交货周期长，而且价格偏贵。
就制作工艺而言，美国、德国及日本等国家的列车空调特别是高档产品普遍得到国际社会的认可与肯定。他们无论从选材，科技含量，工艺，产品构思等方面，都位于世界前列。而产自上述几国的列车空调产品也在国际市场上占据较大的比重。
二、世界列车空调产业发展态势预测
总的来说，列车空调的生产技术发展趋势应该是朝着新材料、新技术及与艺术结合的趋势发展的。这就给现代列车空调的设计带来空前的影响。
1、新材料技术
目前有一种空调风扇用抗菌防尘材料制成。通过搅拌增溶剂、分散剂，永久性抗静电剂、抗菌剂与塑料基材聚合形成结构连续且均匀分布的共聚物，该共聚物具备原有塑料基材不具备的防静电、除尘、抗菌性能。
2、空气净化技术
有一种铁路列车空调空气净化系统。净化系统包括空调机组、排风机、排风帽、高效吸附器、负离子发生器、再热装置、蒸汽加湿装置。
3、紫外线杀毒杀菌技术
一种双波段紫外线杀菌空调机，其中，蒸发器机体进风口处安装着A波段和C波段紫外线发生装置。再如，另一种带紫外线杀菌灯的空调器。其回风口至出风口之间的通风管道中设有尼龙滤网，尼龙滤网在回风口后面，尼龙滤网后面的通风管道中设有紫外线灭菌灯。
4、静音技术
列车上噪音较大，那么对于列车空调就提出了更高的静音要求。具有静音功能的空调器多档运行控制方法是，在开机后，手动按静音键，则空调器检测环境温度和湿度，直接控制风机按设定风档或不同的风机电机转速运行。再如，有一种静音空调机。它设置有雾化板、水位开关、排气扇组成的滴水雾化器。空调机的冷凝水流经室内机、室外机雾化器，经雾化后排出，不产生滴水和噪音。
5、压缩机技术
有一种环销结构的涡旋式车用空调压缩机，包括机壳、动盘组件、静盘组件、曲轴组件、偏心套、离合器组件、前盖组件等，前盖组件与动盘组件相对的一面上至少设有2个定位销，每个定位销上均套装有一个用于防止动盘组件自转的定位环，在动盘组件相对位置处设有相应数量的插销。
此外，节能环保技术，加湿技术，太阳能技术及互联网技术等都是列车空调未来发展的方向。
第二节 主要国家或地区列车空调产业发展及预测
1、日本
日本旅客列车采用空调装置是从1957年在特快“回声号”列车上安装分散式冷冻机组开始的。最近,电动客车空调化进展迅速,空调化的系数已约占45％,因而列车空调制冷消耗的电能对整个电动客车运行用电产生了较大影响。关于旅客列车空调制冷节能问题,应从两个方面考虑:第一,降低机器单体的电能消耗(硬件方面);第二,采用可以节能的运转方法(软件方面)。这两者的巧妙组合,是极其重要的。日本客车空调多半是车顶式冷冻机组。
2、欧洲
西班牙计划在2010年超过日本，建成世界上最大的高速铁路网；英国拟耗资近340亿英镑在2030年前修建一条连接苏格兰和伦敦的高速铁路（2400公里）；法国希望将高速铁路总长度提高一倍，在2020年达到2500英里；波兰将于2014年开始兴建国内第一条高速铁路，计划2020年完工；瑞典正在筹划15亿克朗的国家公路与铁路建设计划，并在进行一项1500亿克朗的高速铁路方案调研。这些铁路网络的建成，将对列车有大量需求，列车空调已经成为列车运营所必须的设备，因此，欧洲市场未来几年对列车空调需求很大。
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