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    耐磨钢(可行性报告节选)(可行性分析报告)

    可研报告2018-09-14 17:08:25来源:

    第一节 产品定义及发展历程

    1、定义

    耐磨钢是耐磨损性能强的钢铁材料的总称,耐磨钢是当今耐磨材料中用量最大的一种。其中以锰耐磨钢最为突出。锰耐磨钢是抵抗强冲击、大压力物料磨损等耐磨材料中的最佳选择。

    2、发展历程

    耐磨钢作为一种专用钢大约始于十九世纪后半叶。1883年英国人哈德菲尔德(R0.A0.Hadfield)首先取得了高锰钢的专利,至今已有100多年的历史,高锰钢是一种碳含量和锰含量较高的耐磨钢,这个具有百余年历史的古老钢种,由于它在大的冲击磨料磨损条件下使用时具有很强的加工硬化能力,同时兼有良好的韧性和塑性,以及生产工艺易于掌握等优点,因此,目前它仍然是耐磨钢中用量最大的一种。近几十年来,低、中合金耐磨钢的开发与应用发展很快,由于这些钢具有较好的耐磨性和韧性,生产工艺较简单,综合经济性合理,在许多工况条件下适用,而受到用户的欢迎。为了适应矿山采运机械与工程机械发展的需要,所研制的高硬度耐磨钢板,20世纪70~80年代在国际上已形成系列并标准化。这类钢是在低合金高强度可焊接钢的基础上发展起来的,它们一般采用轧后直接淬火并回火,或实行控轧、控冷工艺进行强化,可节约能源,且合金元素含量低,价格较便宜,但硬度高,耐磨,工艺性能尚可,由于具有了这些优点使这类耐磨钢板很受用户欢迎。日、英、美等国的一些钢铁公司都生产这类耐磨钢。

    第二节 产品特点及应用领域 分析

    1、特点

    1)外来冲击越大,其自身表层耐磨性越高;

    2)随着表面硬化层的逐渐磨损,新的加工硬化层会连续不断形成。

    高锰钢这一特殊的性能,适于制作长时间经受高冲击物料磨损的耐磨构件,长期以来广泛广泛应用于冶金、矿山、建材、铁路、电力、煤炭、水泥等机械设备中。尤其是近年来,随着现代工业的高速发展和科学技术的突飞猛进,高锰钢已成为磁悬浮列车、凿岩机器人、新型坦克等先进设备中首选的耐磨材料。许多新型材料和现代表面工程技术在性能价格比上无法与高锰钢相比。

    2、应用领域

    耐磨钢广泛用于矿山机械、煤炭采运、工程机械、农业机械、建材、电力机械、铁路运输等部门。例如,球磨机的钢球、衬板、挖掘机的斗齿、铲斗,各种破碎机的轧臼壁、齿板、锤头,拖拉机和坦克的履带板、风扇磨机的打击板,铁路辙叉,煤矿刮板输送机用的中部槽中板、槽帮、圆环链,推土机用铲刀、铲齿,大型电动轮车斗用衬板,石油和露天铁矿穿孔用牙轮钻头等等,以上所列举的还主要限于属于经受磨料磨损的耐磨钢的应用,而各种各样的机械中凡是有相对运动的工件皆会产生各种类型的磨损,都会有提高工件材料耐磨性的要求或要求采用耐磨钢。矿石和水泥磨机中使用的研磨介质(球、棒和衬板)是消耗量很大的钢铁磨损件。

    第三节 产业链概述

    一、在产业链中的位置

    耐磨钢是广泛用于各种磨损工况的一类耐磨材料,自1882年英国Hadfield发明了耐磨高锰钢开始,100多年来,新的耐磨钢钢种层出不穷。耐磨钢的冶炼、铸造、热处理和机加工工艺不断改进,综合力学性能、耐磨性能和使用寿命都在逐步提高,广泛地应用于冶金、矿山、建材、电力、铁路和军事等各个领域中,重点部件包括挖掘机斗齿、球磨机衬板、破碎机颚板、破碎壁、轧臼壁、拖拉机履带板、风扇磨冲击板和铁路道岔等等。在科学技术和现代工业高速发展的今天,许多工件和设备由于磨损而迅速失效,造成的材料浪费和经济损失相当惊人。据统计,机械装备及其零件的磨损所造成的经济损失占国民经济总产值4%左右。因此,耐磨材料的发展已成为影响现代生产效率的重要因素。

    二、相关 行业 简述 

    近年来,随着钢铁生产 行业 兼并重组的不断推进,中国钢铁产业集中度正在逐步提高,但下游用户分散、钢材品种规模繁杂、国内贸易货款拖欠、钢厂售后服务欠缺等四大问题仍然普遍存在,所以,钢铁物流贸易的蓄水池功能、稳定生产功能、订单集成功能、售后服务功能、融资垫资等功能在工业产业链中仍将发挥重要作用,而且由于国内钢铁产能的不断扩大,市场竞争非常激烈,钢铁物流贸易在市场销售环节将会变得更加重要。

    近年来,在建或拟建的钢铁物流项目与传统的钢材交易市场相比,在办公环境、钢材加工、电子交易、物流管理、金融服务、商业配套等方面都具备了一些新特征。由于,建设面积的巨增、投资规模的放大、功能的增强,其社会定位和经济地位也发生了重大转变,已经突破了钢材现货市场的范畴,更准确地说已经具备钢铁物流园的基本功能。

    1、区位条件和物流条件更加优越

    传统的钢材交易市场多位于城市内,随着中国城市化进程的推进,钢材市场每天成千上万吨钢材的运输、仓储、加工对城市的交通、道路、空气、噪声等都生产严重影响,近年来,全国各主要城市都已出台相关物流产业 规划 政策,计划将原有市内专业市场外迁至郊外。在对钢铁物流园的重新选址上,投资者都非常注重区位条件和物流条件,一般选址于大型工业开发区内,于多条高速公路和省市公路干线的汇集处,申请自有铁路货运专用线、申请自有内河码头。便捷的物流条件为项目的经营奠定了良好的基础。

    2、投资规模巨增

    由于现代的钢铁物流园集现货交易、仓储、加工、金融、信息、办公、商业、住宿、餐饮、景观、停车等功能于一体,因此,对用地规模的需求越来越大,通常的用地规模都在千亩以上,例如:天津国际金属物流园用地规模达5000亩,武汉华中钢铁交易中心用地规模超过3000亩。

    3、办公功能增强

    与传统的钢材交易市场相比,现代钢铁物流园的办公建筑面积占总建筑面积的比例明显增加,并且提供多种户型以满足不同企业的办公面积需求。同时,也非常注重办公室、门厅、园区绿化环境的设计和建设,提升整体办公环境和对外形象。

    4、加工服务增强

    传统的钢材市场加工功能较弱,并且加工产品单一,无法满足当地工业企业的生产需求。现代钢铁物流园的加工功能逐渐加强,不仅可以提供简单的卷板开平、分条,还可以进行一些焊接、冲压、冷弯、涂层等服务,提升了钢铁物流园的竞争力和对工业企业的支撑力。

    5、电子商务功能增强

    与传统的钢材交易市场相比,现代钢铁物流园对网上交易、自动化仓储管理、办公自动化等方面非常重视。为了更好地支持入驻企业的经营活动,一些钢铁物流园以外包系统开发或联合现存钢材电子盘的形式实现网上交易功能;同时,引入WMS仓储管理系统和OA办公系统,实现仓储管理和办公现代化,降低管理成本。

    6、金融功能增强

    随着钢材金融属性的不断增强,钢材贸易企业对融资的需求是不可或缺的,现代钢铁物流园除了沿用仓单质押、担保贷款等金融服务外,还运用了托盘、联合担保、应收账款融资等手段,以便更好地服务园区内企业。

    7、商业配套功能增强

    传统的钢材市场多数没有像资讯、酒店、便利店、咖啡厅、餐厅、洗车房等商业配套功能,给入驻商户的生活带来不便。现代钢铁物流园积极建立自己的网络平台,及时发布市场内产品信息、库存信息,并且,创建自己的刊物,免费发放给入驻商户。在沿街店铺更是积极招商,引入中高档餐饮公司、星级酒店、咖啡厅等,扩大服务功能,方便园内企业的商务活动。

    其实,现代钢铁物流园较传统钢材市场已经发生了巨大变化,引入了现代化的网络技术和管理理念,配备了多方面的商业配套措施。但是,现代钢铁物流园在发展过程中仍然有许多方面需要不断完善。




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