第一节 发展问题
近几年，混凝土搅拌车因宏观经济使需求量增多，使混凝土搅拌车制造企业持续增多，许多的专用汽车企业纷纷加入混凝土搅拌车生产行列之中，致使竞争加剧，利润额不断降低，同时许多关键零部件仍依赖进口，与国外先进技术相比差距仍然剧大，因此混凝土搅拌车制造企业要做大做强，依然还有很长的路要走。混凝土搅拌车市场存在问题主要体现在以下几个方面：
1、混凝土搅拌车的生产厂家多，市场竞争激烈，造成企业利润剩余不多，不利于企业的长期发展。虽然业内的生产企业有不少，但这个市场的生产集中度比较高，大量的市场份额被少数几家实力雄厚的企业所占有，而其他企业均都是些实力有限的中小企业。这势必影响业内企业的发展战略，不利于该 行业 的长远发展。
2、混凝土搅拌运输车市场运营还很不规范，不少生产企业的应收货款过多而筹集资金的渠道有限，普遍处在资金运转困难的境地。
3、新产品开发的种类各厂家大体相似，很多是学别人的，真正拥有自主知识产权的不多。
第二节 应对策略
1、增强企业的核心竞争力
国内企业需要练好内功，增强企业的核心竞争力，混凝土搅拌车生产企业才能健康地发展起来了。反之，则很可能像当前许多 行业 那样大打价格战，搞低层次的竞争，最终整个 行业 陷入困境。
2、重视技术开发
目前我国使用的混凝土搅拌运输车大多是采用装载量为9m3的车型，以产地来区分，有以下3种类型：
1）用国产汽车底盘，安装利用引进技术生产的驱动装置及国产混凝土贮罐。这样的配置价格较低，配件供应有保障，修理费用也较低，但使用中的故障率较高。
2）底盘和驱动装置进口，其他在国内生产安装。这种车型的底盘可以采用日本产三菱、五十铃、日产、日野或欧洲产奔驰、沃尔沃、依维柯、斯堪尼亚等l5t级的汽车底盘;驱动装置的关键部件如液压泵、液压阀、液压马达等从国外名牌厂家进口;其他如混凝土贮罐等在国内生产组装。这样的配置价格高于全国产，但系统的可靠性较高，由国内生产厂家提供技术支援，配件供应可以保证，性能价格比比较高，因此在国内得到比较广泛的采用。
3）全进口车，质量无可非议，但价格昂贵、配件昂贵、技术服务不一定及时;还有一些在东南亚拼装生产的杂牌车则质次价高，配件及服务均无保障。
综上，我国需要重视混凝土搅拌车的技术发展，真正拥有自主知识产权和自主技术，才能增强在混凝土搅拌车整个 行业 中的竞争力。
第三节 市场供需预测
一、生产规模预测
二、市场需求预测
第四节 发展趋势预测
随着近几年混凝土搅拌车的快速发展，加上国家政策的大力支持，国内混凝土搅拌车的市场需求越加细化。为适应市场需求变化，改装厂和重卡厂家意识到要针对搅拌车底盘作出调整和改进。
混凝土搅拌车的罐体加大不可过于盲目。目前国内重卡企业对于混凝土搅拌车的生产、设计都比较谨慎，但也有部分小改装企业强行加大罐体容积，这给道路运输带来很大危险。同时，超载对发动机功率的消耗、底盘稳定性都会带来影响，由此会产生质量问题。
混凝土搅拌运输车需求功率向大马力方向发展的趋势非常明显，320马力以下车型需求逐渐萎缩，320-360马力车型需求快速上升。
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