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    尼龙66(可行性报告节选)(可行性报告样本)

    可研报告2018-09-18 16:36:56来源:

    第一节 产品定义及应用特点


    一、产品定义

       尼龙66即为聚己二酸己二胺,又称PA66、尼龙66、nylon 66,是最早工业化生产的聚酰胺品种。


    二、应用特点


    尼龙中尼龙66的硬度、刚性最高,但韧性最差。


     尼龙66以其优越的力学性能、耐热性、耐磨性、自润滑、耐低温、阻燃等性能而被广泛地以纺丝、注塑、改性等方式广泛用于制造机械、汽车、化学与电气装置的零件,如齿轮、滚子、滑轮、辊轴、泵体中叶轮、风扇叶片、高压密封围、阀座、垫片、衬套、各种把手、支撑架、电线包层等。亦可制成薄膜用作包装材料。此外,还可用于制作医疗器械、体育用品、日用品等。


    第二节 尼龙66 行业 发展历程


    尼龙66于1939年由美国DuPont公司首先实现了工业化生产后,其在世界的产量和需求量一直在稳定增长。

       我国尼龙66的生产始于60年代中期。1964年,上海辽原化工厂建设了我国第一个尼龙66盐生产厂,年产能力仅600吨。由于生产工艺不成熟和生产规模太小,没多久便停产。


     1973年辽阳石油化纤公司引进法国罗纳·普朗克公司的尼龙66生产技术,建设了1套年产能力4.6万吨(实现年产能力为4万吨)的生产装置。“八五”期间,我国尼龙66盐需求量已达10万吨,而生产尼龙66盐的企业只有辽阳一家,无法满足市场需求。国家每年要花费大量外汇进口尼龙66,仅神马集团一家生产锦纶帘子布用尼龙66盐每年就需外汇5000万美元。


    1994年,国家批准中国神马集团尼龙66盐工程。该工程引进日本旭化成公司的半苯工艺技术,年产尼龙66盐6.5万吨(实际年产能力为6万吨)。该工程于1998年底建成投产,1999年产量达4.8775万吨,神马集团尼龙66盐工程的建成投产,使我国的尼龙66盐年产能力扩大到10万吨,但仍不能满足市场需求。


    2007年12.月,神马集团于成功研制出尼龙66高速铁路系统工程塑料扣件专用材料。经中国铁路科学 研究 院鉴定,该产品具备高强度、耐冲击、高钢性等特性,完全符合技术要求,部分性能指标超越了国外跨国公司同类产品。因性能出色,该产品被中国铁路科学 研究 院指定为专用产品,国内高速铁路客运专线中第一次出现了国产尼龙66的身影。2008年3月,该公司的尼龙66高速铁路系统工程塑料扣件专用材料实现了规模化生产。


    2009年6月25日,中平能化集团20万吨/年尼龙66盐成套项目开工建设。这不仅是我国尼龙工业的龙头项目,而且是当今世界产业链条最长、最为完整的尼龙66盐成套装置,标志着中平能化在打造世界领先的尼龙生产基地进程中迈出最为关键的一步。

     

     

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