轨道车辆门产品原材料市场状况(可行性报告样本)

第一节 原材料生产情况

一、原材料生产规模

2003-2009年我国钢材产量统计

单位：亿吨

二、原材料生产区域结构

2009年12月全国分省市粗钢产量统计

单位：万吨

三、原材料生产规模预测

2010-2013年我国钢材产量预测表

单位：亿吨

第二节 产品原材料价格走势

一、产品原材料历年价格

2004-2009年我国钢材价格走势

地区：全国 单位：%

注：上一年=100

二、产品原材料价格走势预测

预测2010年初钢价适度调整，自二季度开始，钢价有可能出现较大幅攀升，持续到三季度，四季度在政府政策的干预下，逐渐回调，表现出两头低、中间高的特征，总体行情明显好于2009年。

在主要品种方面，由于国家将进一步加强经济结构调整，钢铁等既是高耗能、又是产能过剩的 行业 将成为政府调控的重点。对钢铁 行业 的调控，由于装备、技术等原因，建筑钢材可能受影响最大，产能增长将可能放缓。与此同时，在2010年的经济运行中，房地产和基建仍是带动经济复苏的主力军，对建筑钢材的消耗仍会继续增长，因此2010年建筑钢材仍将有较强的表现。

工业用材尽管也将表现出良好的趋势，但在强度上不会像2008年以前那样遥遥领涨于建筑钢材，而是将围绕建筑钢材做趋势性运行。我们预计，由于全球消费存在一定的不确定性，中国消费也需要政府进一步出台政策来强化刺激，因此，工业生产强度存在调整的可能，整体表现为平缓增长的态势，由此对工业用钢材的需求强度不及建筑钢材的需求强度。另外，随着工业用材产能的持续增长，产量增大，也将对工业材的市场走势产生压制。

由于中国基本建设的强劲，2010年中国窄带钢和焊管需求依然强劲，作为加工成本相对较低的钢铁品种，其适应了市场需求。无缝钢管作为相对专业和高端的钢材品种，随着中国能源及工业整体的发展，需求无疑将继续扩大，但是，由于成本的比较优势，以及产能增长较为突出，加之国际反倾销力度的加大，未来市场压力相对较大，但整体仍将好于2009年。

三、价格走势对企业影响

钢材和玻璃等是轨道车辆门的主要原材料之一，它们在轨道车辆门的生产成本中占份额比较大。近年来，我国钢材价格上涨趋势明显，原材料价格走势对企业影响较大。随着金融危机影响渐小，经济的全面复苏，我国钢材等原材料的价格仍然有上涨的可能，短期来说将增加其余的成本，利润里下降，长期来说，会使生产企业出现危机，更严重的将出现倒闭现象。


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