第一节 当前 行业 存在的问题
1、 行业 管理相对宽松， 行业 内生产企业特别是Φ600以下小直径PHC管桩生产企业，由于进入门槛不高，盲目建厂，导致一批不具备资质条件和技术素质的小企业通过滥用劣质材料、偷工减料、降低产品质量、低价抢夺市场，造成小管桩市场存在一定的恶性竞争，大部分企业利润微薄，使 行业 的整体水平得不到相应的提升。
2、人才储备不足
通过多年的发展，管桩 行业 虽然已形成了一批具有相当经验的业内专业管理人员、技术研发人员和熟练的操作工人，但从员工的总体来看，高学历的专业人才仍然较为匮乏，难以满足 行业 快速发展过程中对技术、管理、营销、财务、研发等各方面的人才需求。
第二节 行业 未来发展预测 分析
随着国家“积极的财政政策”和“适度宽松的货币政策”的实施，我国国民经济在较长一段时期内仍将保持 8%左右的较高速发展。以投资扩大内需保证经济平稳快速增长的宏观经济政策导向， 将使未来几年国内固定资产投资规模继续保持较快增长，促使公司下游建筑 行业 投资稳步增长，混凝土管桩 行业 在未来几年总体上仍将继续呈现供销两旺的良好发展态势。
从细分市场来看，由于主要针对的下游房地产市场的投资增长速度短期内难以出现较大反弹，小直径PHC管桩产品的市场需求增幅未来几年将有所回落，而其本身又占据了整个 行业 的绝大部分生产企业和产能，可以预见，小直径PHC管桩的市场竞争将日益加剧，产品利润率将进一步下滑，出现供大于求的局面。与此相对应的是，大直径PHC管桩一方面由于进入门槛较高，短期内生产企业和产量均难以有大幅的增长，另一方面其针对的下游港口、码头等水路基建领域及船舶制造业的投资规模将继续保持高速增长，其产品的市场需求巨大，预计未来几年大直径PHC管桩市场将长期处于供不应求的局面，产品利润空间较大，将成为我国混凝土管桩 行业 的主要发展方向。
第三节 行业 投资前景 分析
未来几年我国整体国民经济仍将保持高速平稳增长，城市化进程的继续加速，预计全社会固定资产投资特别是能源、交通的基础建设投资仍将快速甚至是超常规的速度增长，由此带来的公路、港口、码头、造船业的发展，都将给预应力混凝土管桩 行业 提供巨大的市场。
我国交通基建未来几年投资规模仍将保持高速增长，特别的港口、码头等水路建设投资将呈现爆发式增长。按照《船舶工业中长期发展 规划 （2006-2015）》，到2010年和2015年，我国造船产能将从2005年底的基数分别增长1，300万载重吨和1，800万载重吨，达到2，300万载重吨和2，800万载重吨，即前五年年均增长260万载重吨，后五年年均增长100万载重吨。显然，在“十一五”以后期间，我国造船基地建设投入将持续增长，对大直径PHC管桩企业形成长期利好。
预应力混凝土管桩的市场需求未来整体仍将保持旺盛，管桩
行业
具有一定的投资前景。
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