第一节 行业 发展瓶颈
近年来我国装备制造业水平大幅度提升，大型成套装备能基本满足国民经济建设的需要，但高端齿轮、传动和驱动部件制造产品却跟不上主机发展的要求，高端主机的迅猛发展与配套齿轮、传动和驱动部件制造产品供应不足的矛盾凸显，已成为制约我国重大装备和高端装备发展的瓶颈，主要表现为：
自主创新能力薄弱。齿轮、传动和驱动部件制造产业研发投入明显不足，投入强度远低于主机 行业 ，缺乏高水平的人才队伍。产业技术基础薄弱，共性技术 研究 体系缺失，基础性与共性技术 研究 弱化，新产品、新技术的推广应用困难， 行业 基础数据的传承、跟踪、积累和共享机制尚不健全。
产业结构不尽合理。齿轮、传动和驱动部件制造中低端产品产能过剩、高端产品供给能力不足的矛盾十分突出，同质化竞争激烈，贸易摩擦不断。专业化程度低，具有国际竞争力的大型企业集团和具有知名品牌的“专、精、特”企业群体尚未形成。
产品总体水平偏低。齿轮、传动和驱动部件制造产品的性能和质量与主机用户的需求之间还有一定差距，轴承、齿轮、液压件、密封件等机械基础件的内在质量不稳定，精度保持性和可靠性低，寿命仅为国外同类产品的1/3～2/3，产品生产过程的精度一致性与国外同类产品水平相比差距明显。
生产工艺装备落后。优质、高效、节能、节材的先进基础制造工艺和自动化、数字化装备的普及程度不高，能源消耗、材料利用率及污染排放与国际先进水平相比差距较大。
第二节 行业 应对策略
1、转变思想观念，做大做强企业，提高企业自主研发水平。
我国齿轮、传动和驱动部件制造 行业 市场潜在需求大。应改变变企业负责人“满足现状、小富即安”的小农思想，树立干大事、创大业的思想意识着手，以有关职能部门牵头组织企业负责人，到国外学习先进企业老板的先进企业理念、管理和经营方式等方面的经验和做法，参照他们国家认证产业的 行业 标准，在产品上找差距、论不足，引进技术和专业人才，带动国内企业做大，做强。
2、政府牵头，加快齿轮、传动和驱动部件制造产业化建设，增强招商引资力度。搭起银企桥梁，加大融资力度，做大做优企业，激活企业活力，提高企业的市场竞争力。成立相关 行业 协会，增强合作意识，提高 行业 的知名度。
3、促进自动化、智能化专用设备开发，提升工艺技术水平，育发展产业集聚区，调整优化集聚区结构，加强人才队伍建设，提高 行业 公共服务能力。
4、国家应加强对我国自主知识产权的保护，企业要自觉运用知识产权制度，促进技术创新和企业发展，注重自主知识产权的创造、占有和运用，将技术优势转化成竞争优势，转化成经济效益。
第三节 企业管理策略 分析 及建议
认真 分析 宏观环境及其变化情况，提高企业对管理环境变化的适应能力和应变能力。宏观环境虽然存在于企业以外，企业无法对其施加影响，但并不是说企业面对环境变化就无所作为。为防范风险，企业应对不断变化的宏观环境进行认真 分析 研究 ，把握其变化趋势及规律，并制定多种应变措施，适时调整管理政策和改变管理方法，从而提高企业对环境变化的适应能力和应变能力，以此降低因环境变化给企业带来的风险。
制定支持自主创新的科技政策，建立可依靠的团队，通过自主创新掌握齿轮、传动和驱动部件制造的核心技术。尽量减少不计成本的引进和仿制，打破 行业 垄断。注重自身技术力量的储备，加大对于国内相关 行业 最新动态的调研力度，掌握 行业 进展，依托强大的研发力量针对市场需求的变化，不断开发出新产品以满足需求。同时加强对于下游应用领域的 研究 ，引领发展方向，把研发的主动权牢牢掌握在自己的手中。应对市场需求变化，积极调整产品结构，优化资源配置，扬长避短，避免无谓的竞争与浪费，推动我国齿轮、传动和驱动部件制造 行业 向着更高的层次发展。
建立和不断完善企业管理系统，以适应不断变化的企业管理环境。企业应设置高效的财务管理机构，配备高素质的管理人员，健全企业管理规章制度，强化企业管理的各项基础工作，使企业管理系统有效运行，以防范因企业管理系统不适应环境变化而产生的风险。
第四节 企业营销策略 分析 及建议
企业要形成产业规模。没有一定的产业规模，不仅无法占到相应的市场分额，也无法降低成本，增强竞争能力。因此，只要选准投资项目，就应考虑形成产业规模，这样才有实力在市场叫响，才有抗御市场风险的能力。形成产业规模，不光是看国内，而且要站在国际市场的高度来确定。
中国的齿轮、传动和驱动部件制造产业要求得生存和发展，就必须积极应对挑战，扬长补短，在市场竞争中不断壮大自己。大力开发新产品、新技术，严格质量管理，强化技术服务，争创知名品牌；同时积极配合下游企业企业。在国家政策的引导、扶持下，中国的齿轮、传动和驱动部件制造 行业 只要自强不息，并加强上下游企业与终端用户之间的通力合作，必将在蓬勃发展而又竞争激烈的国内外市场中争得一席之地。
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