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    车用柴油项目产业投资与前景分析(可行性报告)

    可研报告2018-09-25 16:57:24来源:

    第一节 车用柴油项目产业投资机会 分析

    在排量相同的前提下,柴油车的百公里油耗要比汽油车低三分之一。国际油价动荡,国内汽油价格上涨的大背景下,节油意味着什么已经是不言而喻的事情。最近的一项调查显示,已有73%的人群将节油作为购车时首要考虑的因素。 

    柴油机的燃烧方式决定了它具有优越的燃油经济性。汽油机的热效率一般为20~30%。而柴油机的热效率可达30~40%。有资料表明,以质量为0.8~1.5t的轿车百公里油耗比较:汽油车约为5~8.2L,非直喷式柴油车约为4.6~8L,直喷式柴油车约为5~6L,柴油车比汽油车低30%左右。

    柴油在节能方面的优越性,决定了它在今后将成为人们推崇的车用燃料。车用柴油的的 市场发展 潜力较大,该 行业 存在较好的发展机会。

    第二节 车用柴油项目产业投资前景 分析

    一、车用柴油项目产业投资发展前景

    车用柴油发动机曾一度因其笨重、噪音大和冒黑烟等原因给人留下不良印象,长期以来被认为是一种低级动力产品。然而,随着世界能源需求的不断膨胀以及能源供给的相对短缺,导致像石油这样的不可再生能源价格飞涨,作为石油产品主要消费领域之一的世界汽车产业界,出于经营成本和节能环保等因素的考虑,寻求替代能源动力的努力从未停止过,柴油动力、氢动力、电动力、混合动力,燃料电池等技术领域日新月异,其中,柴油动力因其技术上的成熟和成本的相对低廉,在世界汽车产业得到迅猛的推广和发展。而对正处于高速增长时期的我国汽车产业来说,研发和推广柴油动力从环保和节能方面都具有更加现实的意义。预计我国柴油发动机车辆市场在2020年时将达到40%。汽车柴油动力的发展,意味着车用柴油 行业 有着较好的投资前景。

    二、中国车用柴油项目市场蕴藏的商机

    随着柴油机排放技术水平的不断提高,除了微粒排放外,柴油机轿车的HC、CO、NO等污染物排放量已远低于汽油机轿车,尤其在CO2排放方面具有明显优势,可减少45%以上的温室气体排放。柴油的燃烧效率优于汽油。柴油在节能环保方面要优于汽油。

    同时近年来柴油车发展迅速,预计,2020年,中国柴油车所占比例将达到30%,按照当前中国汽车市场的销量增速,未来10年内,中国柴油车的年销量将突破780万辆,销售额将达到近7800亿元规模。

    可见车用柴油市场蕴藏着较大的商机。



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