第一节 产品定义及应用特点
一、产品定义
清淤船是具有挖泥、冲滩、拖淤等多种清淤功能的船只，主要适用于内河及沿海河口、港道（A级航区）等区域的清淤作业。
目前国际上主要采用的清淤方式有扰动式喷水射流、吸扬式斗轮挖掘和冲刷式高压水炮清淤这三种不同工作原理的机械清淤方式。
二、应用特点
1、喷水射流扰动式清淤船
喷水射流扰动式清淤船与其它类型的如绞吸式、耙吸式、链斗式挖泥船等相比，节省了切削装置、排泥设备，施工简单，工艺环节少，易于操作，能耗低，使用寿命长，维修简单。
2、斗轮式挖泥船
斗轮式挖泥船在国外虽然开发较早，但都基本用于大中型挖泥船上，且双斗轮不多，大部分都是单体式斗轮。双体式斗轮设计和制造都比较复杂，造价也比较高，但工效高。
3、冲刷式高压水炮挖泥装置
冲刷式高压水炮挖泥装置是利用退潮及有水流输送泥沙的情况下，在前两种清淤方法无法到达实施清淤的部位，利用水炮的高压大流量喷射水流，对水上、水下淤泥及出水滩地实施高压水炮喷水冲刷清淤和截滩的清淤。
第二节 清淤船 行业 发展历程
直到五十年代末一批专业设计院所陆续组建以后，国内挖泥船才开始逐步走上专业化设计阶段。六十年代，一大批60～120m3/h绞吸及链斗、抓斗挖泥船等被设计建造了出来。尽管这期间的产品技术粗糙，规模小，能耗也较高，一定程度上还留有“仿制”的印记，但终究跨出了国造的第一步。
从七十年代开始美国的埃莱考脱公司、德国的O&K公司、荷兰的IHC公司、澳大利亚的牛门公司等先后把陆用斗轮式挖掘机的斗轮挖掘装置用于水下开挖，取得了良好的效果。在斗轮式挖泥装置应用的初始阶段，各公司基本都是从采用单体式斗轮开始。其后各国又在单体斗轮式绞刀基础上，又开发了双体斗轮式绞刀。它不但继承了单体斗轮式绞刀的优点，而且又有了新发展，特别是把吸泥口用隔板分成左右两腔，在隔板的末端装有可转动的泥门，泥门随切削方向的改变而同步改变，使一腔进泥，减少了清水的吸入比例，从而使泥浆浓度成倍提高，根据O&K公司实船试验结果表明在挖一般性土壤时，泥浆浓度可达40%。
为了适应中国河道沟渠的清淤工作特点，水利部长春机械 研究 所对现有的各种斗轮式绞刀进行详尽的 分析 和消化，并根据以往的经验，对现有的双斗轮式绞刀进行了改进，设计了带有随动式吸泥口的双斗轮式绞刀。能够挖掘各类土壤并使吸泥口始终保持在最佳吸泥状态，并已获得了专利。
我国射流清淤船的发展是在民用船舶上安装动力设备、水泵、管路系统、水枪和其它辅助设备，改装成简陋的射流船开始的。1996～1997年，我国用民用改装船在黄河潼关河段进行清淤实验
研究
，效果不太理想。1998年，在总结以往设备使用性能的基础上，由三门峡水文水资源局主持，该公司自行研制建造了第一艘专业射流船清淤0#，填补了国内专业射流清淤船舶的空白。该船于1998年8月建成，通过试验，其清淤能力明显提高。为了扩大清淤规模和效果，1998年9月在0#船的基础上，该公司主持设计并建造了3条专业射流清淤船，1999年汛前建造完成并投入清淤施工。至此，原利用民用改装船全部退出历史舞台。
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