第一节 概述
国外对于新型橡胶传动带的研发具有很久的历史，产品发展很快，品种较多。
外国新型橡胶传动带公司都具有一个完善的生产、销售和售后服务体系，而且有长远的发展战略。他们具有发挥公司内部技术力量的机制，而且拥有良好的运作体系，这些体系充分利用了其国内大专院校，甚至国外人力资源，协作 研究 新工艺、开发新产品、探索新路线、进行生产和科技创新。此外，还有政府出资和 行业 性共同 研究 的开发计划，这些表明国外新型橡胶传动带企业已经形成了一个完善的生产、 研究 创新的大型综合体。
外国新型橡胶传动带公司都千方百计使生产合理化，力求降低成本。生产中抓住影响产品质量和成本的关键因素来提高竞争力。外国公司将科技创新、开发有自主知识产权的产品作为可持续发展和保持竞争力的一个重要因素。外国公司在科研开发方面的投入是充分的。
第二节 亚洲地区主要国家市场概况
近年来，亚太地区（不包括日本）的经济发展比较快，成为全球经济发展的重点，而且随着欧美国家部分产业向该地区的转移，新型橡胶传动带产品的消费量大增。其消费量增长速度远远高于欧美，达到7%-9%，成为拉动全球新型橡胶传动带产业快速发展的动力。亚洲主要新型橡胶传动带生产国的生产能力和生产量在5年间有大幅增加。不少亚洲和前苏联国家货币相对于美元贬值，这使得像印尼、日本和中国这些国家的产品更具竞争力。预计随着这些国家经济的持续快速发展和技术水平的提升，未来新型橡胶传动带的需求量将会大幅度增加，继续拉动全球新型橡胶传动带产业的健康发展。
日本在新型橡胶传动带方面起步较早，凭借日本国内先进的技术实力，新型橡胶传动带取得了长足进步，产品多用于出口东南亚、欧洲和美国。如日本的三星公司，普通v带的使用寿命己达1.2x104h以上，窄v带可达2x104h；汽车v带己由切边式代替了包布式，使用寿命可与汽车大修同步，达1.8x105km；汽车同步带的使用寿命可达1.0x105km，联合收割机用农机v带的使用寿命可达500--2000h。日本曾是新型橡胶传动带的生产大国之一。目前，日本在这一领域的地位依然重要，但产量自1991年达到高峰以来已经明显下降。1991～2003年期间，日本新型橡胶传动带产量减少了20％。由于国内市场需求下降，新型橡胶传动带工业产能过剩，从业人数大减。目前许多新型橡胶传动带制造公司纷纷向劳动力成本低的国家迁移，如中国及泰国、马来西亚、印度尼西亚、菲律宾等，并加快向国外的出口。
第三节 欧洲地区主要国家市场概况
欧洲地区是最早使用新型橡胶传动带的地区，新型橡胶传动带用途很广，品种繁多。
欧洲的新型橡胶传动带企业大都已形成了超大规模、跨国经营的格局；欧洲市场是潜力很大的市场。欧洲各工业国既是工程起重机的出口国，也是重要的进口国。德国是最大的欧洲市场，其次为英国、法国、意大利等国。其传动带的生产实现了整个生产工艺连续化，传统的帘布v带己完全被淘汰，取而代之的是聚酷线绳，目前己有许多产品使用了芳纶线绳，产品质量已相当高。
但是目前欧洲大多数新型橡胶传动带企业也面临巨大的竞争压力，在国际上落后于低成本的竞争对手，尤其是来自亚洲的制造商。欧洲新型橡胶传动带企业正在积极高新技术的运用，争取在高端领域占据更大份额。
第四节 美洲地区主要国家市场概况
美国的传动带已形成品种多样、规格型号齐全的系列化产品，大到周长10m以上的大型传动带，小到断面尺寸精度要求达微米级的微型精细传动带均可工业化生产。从发展趋势看，同步带、多楔带等传动带比v带发展迅速。
目前美国的胶带生产工艺装备和试验测试设备已达到相当先进和完善的地步，整个生产工艺连续化，普遍采用电子计算机控制，使成型、硫化、磨削、切割等工艺设备和功率试验机等测试设备实现了高度机电一体化，操作人员少，生产效率高，产品质量己相当高。
进入21世纪以来，以美国为首的发达国家和地区的经济在经历了近10年的快速增长后增长速度明显放慢，新型橡胶传动带产品的消费增长速度也有所降低，但仍高于经济的平均增长速度。2000-2005年，美国新型橡胶传动带消费年均增长率为3%；2005-2010年年均增长率有望达到5%-7%。
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