第一节 企业市场结构 分析
一、市场集中度 分析
1、 行业 集中率（CRn）
由于自动化输送系统在国内发展起步较晚， 行业 整体企业数量及规模还不是很大。但是 行业 本身技术及资金密集的特点使得 行业 容易被几个较大的企业所把持。
2、影响市场集中度因素 分析
1、由产品本质属性所决定
在著名的“波特产业竞争”理论中，所描述的零散型产业，多数是市场集中度低下 行业 ，这些 行业 中的产品一般具有以下一项或数项产品属性和特征
1）产品规模化生产：即产品快速低成本复制，目前自动化输送系统由于产量及生产技术方面的原因，产品生产规模普遍较小。
2）受原材料供应制约：一些 行业 产品的生产基地必须建在原材料所在地周围。
2、由业内厂家的综合实力所决定
业内厂家的综合实力普遍强大：(本文所定义的综合实力包括资本、管理、营销、人才等核心资源在内的整体实力。)各品牌之间的市场份额争夺教缓和，因此市场集中形成较慢。
二、产品市场进入壁垒调研
进入壁垒指阻碍企业进入特定市场的各种因素总和。包括消费者偏好、对重要资源的占有权、企业对关键生产技术的垄断、政府的政策或者法律限制、显著的规模经济等。 行业 的进入壁垒越高，市场的保护程度就越高，其竞争程度也越低，越有可能形成大企业支配市场行为。我国的自动化输送系统 行业 进入壁垒主要是由产品技术形成的进入壁垒和产品差别形成的进入壁垒。
1、进入壁垒 分析
1）由产品技术形成的进入壁垒
自动化输送系统属于高技术类机床设备，在物流及流水线生产的使用过程中具有非常重要的作用。其产品设计、研发成本较高。对新进入企业的技术要求较高。同时，目前由于自动化输送系统需求的不断变化，对于更先进的产品技术的开发将成为 行业 发展的方向。而这其中运用到的技术涉及到动力学、电子技术、机械设计等等。因此对于新进入者而言，技术壁垒较高。
2）由产品差别形成的进入壁垒
产品差别对企业产品的销路和市场占有率有很大的影响，当由产品差别（设计、广告等）形成的成本对新厂商更高时，产品差别才成为进入壁垒。消费者对差别化产品的心理上的认同感颇深。对于原有企业来说，他们在广告宣传上只保持原有的力度或稍加改变即可，无需花费巨额的支出。但对于新企业，万事需从头做起，在解决了设计和制造方面的难点之后，还要想方法使公众相信新企业的产品与众不同，这无疑要比原有企业花费更多的广告和设计费用。例如在汽车和家用电器 行业 里，原有企业建立了区域性或全国性的推销网和服务网，新企业要建立与之相匹敌的系统不是一朝一夕能做到的。
因此原有企业的产品差别程度便成为一道进入壁垒。
2、退出壁垒 分析
所谓退出壁垒是指现有企业在市场前景不好、企业业绩不佳时意欲退出该产业（市场），但由于各种因素的阻挠，资源不能顺利转移出去。退出壁垒有两种，即破产时的退出（被动或强制）和向其他产业转移（主动或自觉）时的退出。
1）政策法规形成的退出壁垒
政府为了一定的目的，往往通过制订政策和法规来限制生产某些产品的企业从产业内退出。例如在电力、邮电、煤气等提供公共产品的产业中，各国政府都制订相应的政策和法规来限制企业的退出。我国的自动化输送系统 行业 也存在着一定的政策法规的退出壁垒。
2）固定成本形成的退出壁垒
它主要包括：如果企业准备退出，撕毁原本订立的购买原材料及推销产品的长期合同会被罚款，企业必须支付违约成本；企业的退出会影响职工的情绪，生产能力下降，财务状况容易恶化；退出表明企业没有发展前景，增加了企业转移出去后的融资困难，使企业的信用等级降低，提高了融资成本，等等。
第二节 区域市场结构 分析
一、省、市集中度 分析
目前我国自动化输送系统大型生产企业数量较少，产业主要分布在江苏、广东、上海、浙江、山东等地，国内产量排名前五的省市产量占到全国的54.66%。国内其它省、市研发和生产的企业较少，因此整个 行业 省市集中度较高。
二、区域集中度 分析
就区域分布来看，我由于国内珠江三角洲及长江三角洲地区机械制造产业基础实力雄厚，因此国内自动化输送系统产品生产主要是以这些地区企业为主。同时影响产品区域分布的因素还有另一方面，受到配套产业分布的影响，珠江三角洲、长江三角洲地区零配件产业成熟，为企业生产提供了有利的零配件保障，同时大大降低了零配件运输成本。
第三节 生产商价格控制能力调研
自动化输送系统的下游用户分布十分广泛，近年来受国家政策的调整和经济发展必然趋势的影响，我国的物流产业发展迅速，并显示出了巨大的市场潜力。目前我国对自动化输送系统的市场需求日益扩大，目前生产商价格控制能力较好。
第四节 生产商对供应商谈判能力调研
由于自动化输送系统的下游应用比较广泛，而自动化输送系统产品在我国虽然有着不小的市场需求，但目前我国的产能不足，市场处于供不应求的状态。预计这种情形随着新建产能的陆续投产会有所好转，但生产商对供应商的谈判能力仍然较强。
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