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    齿轮行业“十一五”规划(可研报告范文)

    可研报告2018-09-27 16:49:08来源:

    第一节 目标

    “十五”期间,中国齿轮 行业 总产值由250亿元增长到500亿元, 行业 集中度明显提高。从引进技术和产品到消化吸收到出口产品原始配套,我国已经有了一批达到国际先进水平的自主创新产品推向市场。同时,齿轮产品的市场产业链已初步形成,模块化、专业化、配套的市场体系已经开始显现。

    现在,汽车 行业 自主创新已经取得了显著的成效,几个自主品牌的竞争力明显增强。“十一五”期间,中国齿轮 行业 也要开发一批有自主知识产权的具有国际水平的产品。推进中国成为齿轮制造强国与出口大国,是“十一五”期间的主要发展目标。

    第二节 任务

    一、开发国际水平的产品

    开发一批具有自主知识产权的、国际水平的齿轮产品,在齿轮 行业 5大类产品、几百个系列、几千种产品中,将涌现一大批国际先进水平的新产品。

    各大类齿轮产品的主要发展目标为:

    1、车辆齿轮传动系

    1)手动+自动变速产品品类齐全。

    2)手动变速箱产品升级。

    3)自动变速箱将优先发展AMT、CVT,适时发展DCT,适量生产AT。

    4)驱动桥与锥齿轮配套达到国际水平,并批量生产。

    5)工程农机大量运用自动变速传动,提高传动系的系统水平。

    6)摩托车齿轮进一步整合提高,扩大出口。

    2、工业通用变速产品

    1)精品化(工艺晶化)。

    2)模块化。

    3)机电一体化。

    4)成立工业通用变速箱产品系列标准化工作组,整合 行业 资源形成具有自主知识产权的中国系列品牌,进入国际配套市场。

    3、工业专用高速重载齿轮

    1)安全环保。

    2)高精高效。

    3)可靠智能。

    4、特种齿轮与特殊传动

    1)具有中国特色,中国创造,齿轮特色传动产品显现。

    2)非圆齿轮传动。

    3)特殊齿形传动。

    4)塑料齿轮。

    5)粉末冶金齿轮。

    6)精锻精铸齿轮。

    7)齿轮泵。

    8)小模数齿轮。

    9)超微齿轮。

    5、齿轮专用装备

    1)数字化制造系统—加速齿轮从制造数控化到数字化制造的发展进程。

    2)智能化在线检测系统—走产、学、研合作的发展道路。

    3)科学用油—提高润滑水平。

    二、培育世界先进型企业

    培育一批世界知名品牌和世界知名的齿轮制造企业;推荐一批各具特色,能生产国际水平齿轮产品的企业集团,推荐一大批专业化的中小企业,以及生产名优产品的名优企业。继续将评选结果汇编成册,公开发行,向国内外市场推介。积极参与全球采购的OEM配套。世界优秀供应商的四大特点为“Q.S.T.P”:

    1、质量Q(Quality)与世界市场接轨的质量体系。

    2、服务S(Service)给用户提供快捷、便利、舒适的世界级的服务。

    3、技术T(Technology)持续不断地进行技术创新和产品创新。

    4、性价比领先P(Price)给用户提供性价比最优、最具竞争力的产品。

    三、构建自助贸易平台

    形成自主的、专业的齿轮贸易平台,进入全球采购平台,搞好四项贸易活动。

    1、展览、展销—办好两年一次的上海国际齿轮传动产品与制造装备展览展销会。

    2、洽谈、交流—与展销会同时举办商贸洽谈、技术交流、管理磋商活动。

    3、组织产业链—组织以变速总成为龙头的,产品性、地区性产业组合,推广双环、中马经验,促进专业化、配套产业链的提升。

    4、进口、出口—整合齿轮产品进口出口贸易,形成协同有序、更加透明的公平竞争格局。总结同跨国公司贸易纠纷诉讼的处理经验,组织 行业 联合应对。

    四、建立自主创新体系

    建立齿轮 行业 自主创新体系抓住5项重点:

    1、建立齿轮产品标准化体系,采用国际标准和国际先进标准。

    2、建立骨干企业牵头的协同产品开发、实验、检测系统,减少重复投资,较快形成自主的实验检测能力。

    3、建立高校、 研究 所、企业技术中心三结合的齿轮共性基础技术数据平台,为各企业齿轮产品自主开发服务。

    4、建立与国际顶级企业、 研究 所、设计公司合作的国际合作平台,推进双赢的合作模式,提高开放水平,促进自主开发能力的快速增长。

    5、建立齿轮传动创新人才的培养、培训、交流及专业高级技工的评聘竞赛考核机制。

    五、国际化的人才工程

    1、发挥齿轮分会专家委员会的作用,邀请国际知名专家参与为企业服务。

    2、培养评选齿轮企业管理精英,宣传优秀企业家事迹。

    3、表彰齿轮 行业 有突出贡献的专家,推动自主创新。

    4、认证一批齿轮 行业 实验室,建立各类齿轮专业技术培训中心。

    5、开展齿轮专业技术竞赛,评选工艺技师与技术操作能手。

    六、建立数字化 行业 协会平台

    建立信息化数字化的 行业 结构和企业结构有两项工作。

    1、逐步调整齿轮 行业 结构,构筑符合市场经济运行规律的齿轮 行业 合作模式,推动齿轮产品市场逐步走向成熟。

    2、调整企业结构完成齿轮制造企业由集约化管理向信息化精益制造的转变。

    第三节 措施

    一、推动企业升级管理

    企业以精益制造+信息化为重点,推动企业管理升级。

    1、齿轮制造企业管理的发展趋势:实现集约制造,精益制造和网络信息化制造。

    2、企业管理的核心是成本、效率、质量所构成的基本竞争力。

    3、齿轮企业管理的重点以精益制造牛计算机应用为重点:例如:齿轮企业管理以数控化+计算机应用为重点。齿轮企业技改以数控化一数字化闭环制造为方向。

    二、建立以专业会展为中心的贸易平台

    建立以专业会展为中心的齿轮产品贸易平台。

    1、齿轮贸易平台

    1)自主的专业的展览、展销。

    2)配套的技术交流、管理研讨、贸易洽谈。

    3)多种形式的产业联盟,产业链组合(模块化、专业化配套)。

    4)双赢的国际合作(进口联合招标、出口市场联盟、反倾销法律联合应对)。

    2、建立自主齿轮贸易平台的目的

    1)自主的贸易平台是公平竞争、市场透明、同台竞争、降低贸易成本的贸易盛会,是培育中国自主齿轮产业的重要平台。

    2)自主的贸易平台是骨干企业牵头整合目前散、乱、无序市场秩序的纽带。

    3)自主的贸易平台是所有齿轮制造强国着力维护与拓展的重点。如:美国AGMA、德国VDMA、意大利米兰展、日本JGMA、韩国均在着力办自己的贸易平台。

    3、建造自主齿轮贸易平台的途径

    1)办好以齿轮分会为主导的“中国齿轮产品与装备国际展览”(每两年9、10月在上海举办):要求齿轮 行业 与相关企业积极参加,形成市场合力,加强国内外交流,形成亚洲最大的齿轮产品贸易平台。
    2)齿轮分会同相关的 行业 组织利用展会平台,联合举办技术交流、管理研讨、贸易、洽谈、新产品发布、用户座谈等多层次的活动。借鉴美国AGMA经验。

    3)支持各类变速总成企业牵头,利用贸易平台,自主开发新晶,搞好总成装配链与销售市场,组织多种形式的产业链,优化市场要素,推动模块化、专业化发展,形成:(1)协同开发机制。(2)配套联销机制。(3)价格协调机制。(4)联合售后服务机制(支持车桥 行业 联谊与整合思路)。

    4)构筑双赢的国际合作机制。(1)联络国际顶级齿轮制造商、装备制造商、相关协会开展国际合作与交流。(2)联合国内独资、合资齿轮制造企业,规范国内市场,开拓出口市场。(3)联系国内外齿轮传动商贸公司、会展交流公司,组成广泛的贸易合作联盟。

    三、技术—自主创新

    发扬民族创造精神,建立自主创新为中心的技术平台

    1、自主创新为中心的技术平台的主要内容

    1)齿轮产品标准体系—建立与国际标准及先进标准接轨的产品标准体系。

    2)形成自主创新机制—自主创新产品的标志是:具有自主知识产权有专利保护的特色产品。自主创新机制的标志是:企业、资金、人才、奖励、制度等5个要素的配套。

    3)形成齿轮基础实验与产品试验网络—在骨干企业、 研究 所、高校建立经过认证的齿轮 行业 重点实验室。

    4)建立齿轮 行业 合作机制—建立产品技术与共性基础技术,企业、 研究 所、高校三结合的合作机制。

    2、自主创新重点

    自主创新重点即是自有知识产权—各企业应提高商标意识、实施晶牌战略,形成企业产品特色,用外观专利、创新结构专利、自主发明专利等一系列自主知识产权的专利保护,形成有保护的市场占有率。如:陕西法士特齿轮有限责任公司、南京高精齿轮股份有限公司、重庆齿轮箱有限责任公司表现突出。

    零件制造企业重点是:利用企业自己的工艺、诀窍与自主知识产权的管理创新,使自己的企业形成竞争优势。如江西江铃齿轮股份有限公司、浙江双环齿轮集团股份公司、浙江中马机械有限公司、浙江武义恒友机电有限公司、天津天海汽车同步器有限公司、浙江万杰减速机有限公司都有各自特色。

    3、建立分工合作的实验基地

    齿轮 行业 企业联合 规划 ,由骨干企业牵头,组织分工共同投资建设齿轮产品系统的实验检测机构,以期相互提供有偿优惠服务,减少重复投资。目前长春齿轮厂、重庆青山工业有限公司、唐齿通力齿轮有限公司、株洲齿轮有限责任公司都有自己的 规划 。

    齿轮分会决定:凡申请建立齿轮 行业 重点实验室者,将通过 行业 与第三方认证、评审、发证、挂牌,面向 行业 有偿优惠服务,为进口、出口贸易服务。

    4、建立共性基础技术的投资体制

    目前我国各产业的共性基础技术的投资体制,尚未完成由计划经济到市场经济的机制转换。政府在这方面投资缺位,影响了我国齿轮产业自主创新能力的形成。

    建立由国家计委、科技部(或地方政府)投资,协会组织协调,骨干企业资助的产、学、研三方参加的投资体制与合作机制。尽快建立具有国际先进水平的实验开发体系,加速提升我国齿轮 行业 的自主开发能力。齿轮分会将在 规划 、评审、标准、质量、统计等方面加大工作力度。

    四、建立信息化网络平台

    1、建立以齿轮分会网站为中心的 行业 信息化网络平台

    1)国际相关协会网链接,开通国际通道。

    2)国内相关企业网链接,开通国内合作网。

    3)建立齿轮分会的技术、管理、商贸专项信息通道。

    4)检索、 研究 、发布齿轮 行业 信息服务,面向政府与企业。

    5)组织出版《目录》、《年鉴》,实施品牌战略,发布、推荐名优产品,发布市场信息,出版机械传动刊物。

    2、主要工作方式

    1)网站:中国齿轮分会网(http//m.cgma.Com.Cn)。

    2)出版物:《中国齿轮产品目录》、《中国齿轮工业年鉴》、《中国齿轮传动》、《齿轮市场信息》、《机械传动》。

    3)报刊:齿轮分会主要合作的报刊有《中国汽车报》、《中国工业报》、《科技时报》(中科院主办)、《现代零部件》(杂志)、《机电产品市场》(杂志)、《机械传动与零部件》(杂志)。

    4)会议:(1)齿轮分会常务理事、理事会—形成决议,制定齿轮 行业 发展战略。(2)齿轮分会年会—发布齿轮分会理事会决议、齿轮工业发展 规划 目标、齿轮分会年度目标;交流企业发展经验,表彰先进。(3)齿轮学会,各专业委员会—通过专业年会,就技术、标准、法规、经贸进行交流和研讨,推动各项工作与信息交流。

    五、加强 行业 协调

    1、加强齿轮分会的 行业 协调功能,建立协会协调机制

    1)投资、合资、评估协调机制。2)进口、出口、协同竞争协商机制。

    3)共用基础、实验、检测、分工建设、协同使用机制。

    2、宗旨

    形成齿轮分会与相关方面的互动机制,为推动中国齿轮 行业 的发展而努力奋斗!

     

    免责申明:本文仅为中经纵横 市场 研究 观点,不代表其他任何投资依据或执行标准等相关行为。如有其他问题,敬请来电垂询:4008099707。特此说明。

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