第一节 概述
进入21世纪，现代汽车工业已经进入成熟期，世界汽车生产能力已大于需求总量的20%。世界各大汽车公司为了进一步争夺世界市场，不断增加开发投资力度，试图从不断提高汽车安全性、减低能耗、改善乘坐舒适性和扩大功能范围等方面继续保持汽车工业的生存，从而推动汽车工业向高附加值方向发展。其重要标志是汽车技术向机电一体化迈进，汽车电子化程度不断提高。世界范围内汽车整流二极管技术水平比以往有了更大进步，产品生产工艺和质量都达到了新的层次，大型企业生产基本实现了综合化、集成化和智能化。在汽车整流二极管生产上，美国、日本、德国等半导体和电子产业高度发达的国家在技术上占有优势，这些国家的企业垄断了核心生产技术，进而占领了全球大量市场份额，世界各国的汽车制造业对这些国家的产品有相当高的认同度。从国际贸易角度来看，在世界范围内基本上呈现发达国家出口，发展中国家和地区进口的贸易形式，而在生产时，发达国家将大部分生产加工线分配到海外市场，利用当地低廉的人力成本和丰富的原料生产产品。
第二节 亚洲地区主要国家市场概况
1、日本
日本在电子产业和汽车工业上均具有较大的优势，日本生产的汽车的电子系统发达程度很高，需要大量汽车整流二极管产品。同时日本几十年来致力于经济和科技发展的战略措施也为汽车整流二极管积累了相当多的核心技术能力和科研成果，这些技术的应用使得日本在汽车整流二极管产品技术上走在世界前列。
但值得注意的是，日本属于资源缺乏的国家，原材料价格对其生产有直接影响，近期原料价格上涨的走势增加了企业生产的成本。日本将把生产向更高端领域转移，中低端产品生产将进一步移向落后地区。同时还将以更加注重加速研发速度，加强商业秘密保护等方式，来稳固日本在全球汽车整流二极管市场的地位。
2、韩国
2008年上半年韩国汽车 行业 出口金额达267.2亿美元，同比增长9.2%，创历史新高，出口额居各大类商品之首。以韩国现代汽车为代表的汽车工业在近两年发展态势良好，因而带动了对汽车整流二极管的需求。另外，韩国正在大幅增加从国外采购汽车零部件的比例，汽车整流二极管等高技术含量产品也在其中，这意味着未来韩国市场上进口汽车整流二极管的市场份额有望大量增加，尤其是韩国汽车在海外的合资企业，将大幅度地提高从当地采购汽车整流二极管的比例，以达到节约成本的目的。
第三节 欧洲地区主要国家市场概况
1、德国
汽车工业在德国是举足轻重的支柱产业，在国民经济和人民生活中发挥着无可替代的作用。德国拥有着极其发达的零部件工业，其研发、生产、质保、供货等体系极为完备，在很多州都有完善的产业群，高端的汽车整流二极管等电子设备是德国汽车工业的优势。德国汽车零部件生产以中小企业居多，专业化程度高，生产销售具有很强的针对性，从而保证了较为稳定的市场。现在德国的零部件企业正通过本土配套和国外跟进等措施构建自身的全球体系，响应整车厂的全球策略。
2、法国
随着法国汽车工业加快企业外迁的步伐，法国汽车制造业在本土的生产规模日趋萎缩，法国汽车工业的投资也不断下滑。2007年法国本土汽车工业投资出现大幅滑坡，比2006年减少了10%。而法国两大汽车厂商——雷诺和标致雪铁龙在境外生产的汽车总量大幅增加，增幅超过10%。因而国内汽车整流二极管的生产企业面临着市场缩小，销售困难的问题， 行业 竞争更为激烈。
第四节 美洲地区主要国家市场概况
美国汽车注重电子系统的应用，预计到2010年美国汽车电子装备价格将占整车价格的20%-25%。不过目前美国汽车工业发展遇到了相当大的阻碍。受次贷危机影响，美国经济出现了多年以来最为严重的疲软态势，国民购买力急剧下降，加上油价飙升的压力，汽车市场需求量出现了大幅萎缩。汽车工业萎靡直接影响了相关零部件的生产和销售，汽车整流二极管企业的经营也面临着困境。由于本国市场近期需求大减，所以汽车整流二极管生产商将眼光放到了国外，力图更大程度上开拓国际市场，以应对当前出现的危机。
免责申明：本文仅为中经纵横 市场 研究 观点，不代表其他任何投资依据或执行标准等相关行为。如有其他问题，敬请来电垂询：4008099707。特此说明。
