港口机械行业环境分析(可行性报告)

第一节 我国经济发展环境 分析

一、2009-2010年经济运行 分析

初步测算，2009年全年国内生产总值335353亿元，按可比价格计算，比上年增长8.7%，增速比上年回落0.9个百分点。2010年一季度国内生产总值80577亿元，按可比价格计算，同比增长11.9%，比上年同期加快5.7个百分点。

2005-2010年我国GDP增长变化情况

单位：亿元，%

1、农业生产继续稳定发展

2009年全年粮食种植面积10897万公顷，比上年增加217万公顷；全年粮食产量53082万吨，比上年增加211万吨，增产0.4%。

2010年，农业生产总体基本稳定，粮食播种面积继续增加。预计全年粮食播种面积10946万公顷，比上年增加47万公顷。目前全国冬小麦一、二类苗比例82.9%，比冬前提高3.9个百分点。一季度，猪牛羊禽肉产量2104万吨，同比增长4.7%，其中猪肉产量1427万吨，增长5.2%。

2005-2009年我国粮食产量

2、工业生产快速回升，企业效益大幅提高。

2009年，全年全部工业增加值134625亿元，比上年增长8.3%。规模以上工业增加值增长11.0%。2010年工业生产快速回升，企业效益大幅提高。一季度，全国规模以上工业增加值同比增长19.6%，比上年同期加快14.5个百分点。

2005-2009我国工业增加值

3、2009年投资持续快速增长，涉及民生领域的投资增长明显加快。2010年一季度，全社会固定资产投资35320亿元，同比增长25.6%，

2005-2010年一季度我国全社会固定资产投资情况

4、市场销售平稳较快增长，热点消费快速增长。

2009年，全年社会消费品零售总额125343亿元，比上年增长15.5%。2010年一季度，社会消费品零售总额36374亿元，同比增长17.9%，比上年同期加快2.9个百分点。

2005-2010年一季度我国社会消费品零售总额

5、居民消费价格全年比上年下降0.7%。，年底出现上升。

2005-2010年4月我国CPI指数同比增长变化情况

6、2010年对外贸易加快恢复，3月份出现贸易逆差。

2009年全年货物进出口总额22072亿美元，比上年下降13.9%。其中，货物出口12017亿美元，下降16.0%；货物进口10056亿美元，下降11.2%。进出口差额（出口减进口）1961亿美元，比上年减少1020亿美元。

2010年一季度，进出口总额6178.5亿美元，同比增长44.1%。其中，出口3161.7亿美元，增长28.7%；进口3016.8亿美元，增长64.6%。进出口相抵，顺差144.9亿美元，比上年同期减少479亿美元。

2005年-2010年我国对外贸易基本情况
单位：亿美元

二、2010年宏观经济政策展望

2010年中国经济双稳运行在国际经济环境有所好转、国内现有政策取向基本保持不变的情况下，由于经济刺激政策的增量小于2009年，经济自主性增长动力尚待恢复，初步预测2010年中国经济增长有望保持在9.5%左右；由于中国出口表现低于长期潜在增长率，出口是影响总需求的最大边际变量，出口仍然较弱造成产能过剩，压制价格上涨幅度，预计居民消费价格将上涨3%左右；就业和国际收支状况将进一步好转。

固定资产投资保持较快增速.促进民间资本投资的政策出台.2010年政府投资增量将有所放缓，2009年下半年新开工项目增长已经减缓 。7.5万亿新增信贷规模低于2009年的增长水平。对产能过剩和重复建设的政策约束也会抑制投资增长，2009年11月、12月投资增速已经回落到20% 。综合考虑上述因素，预计2010年全社会固定资产投资名义增长25%左右，考虑价格因素，实际投资增速有所放缓.

社会消费品零售额保持平稳增长 城乡居民收入水平持续增长。医改新方案、农村养老保险全覆盖等社会保障制度建设。储蓄消费型增长模式使中国消费有较强稳定性。汽车消费由大城市向中小城市梯度扩散 。家电下乡、家电和汽车摩托车以旧换新等扩大消费政策在2010年将出现递减效应。价格上涨会导致居民的实际购买力下降 。预计2010年实现社会消费品零售额同比增长18.5%，实际增长15%左右，低于上年水平.

外贸出口有望小幅增长。世界经济由大幅度负增长转为小幅正增长是中国出口恢复增长的基础性因素。外贸扶植政策2010年会继续发挥作用。美国、欧洲居民家庭储蓄率上升在一定程度上影响对中国商品的需求 。贸易保护主义进一步加剧。内需强劲有助拉动进口需求进一步加速。

初步预计，2010年中国出口将增长10%左右，进口增长13%左右；有望实现外贸顺差2000亿美元左右，与上年持平。价格水平将温和回升。居民消费价格涨幅3％左右，综合考虑了去年价格变动的翘尾因素、国际大宗商品价格的传导效应、国内货币信贷增长的滞后影响以及居民的承受能力，并为资源环境税费和资源性产品价格改革留有一定空间。

第二节 行业 相关政策、法规

1、国家鼓励发展高效低耗港口设备，港口技改力度加大。

随着生产规模化、专业化程度的提高，港口能源单耗虽已呈下降趋势，但仍存在较大的节能减排空间。交通部加大对港口节能减排的政策扶持力度，2008年1月制定发布《关于港口节能减排工作的指导意见》。《意见》显示，有关节能技术与产品推广、重点 行业 的节能技术改造、重大节能技术示范工程等，都将获得政策支持。

港口技改力度加大。在2006年交通部发布的《交通 行业 全面贯彻落实〈国务院关于加强节能工作的决定〉的指导意见》中，就曾提出要充分发挥水路运输的优势。其中，特别指出要优化港口布局，建设层次分明、分工合理、大中小结合的港口体系，提高码头泊位专业化、规模化水平，加大技术改造力度，提高港口的通过能力和效率。此次发布的《意见》，力图建立健全港口节能减排的工作机制。除将认真落实目标责任制，推行节能减排的工作绩效考核制度，还将进一步完善节能减排监察制度，健全节能减排、监督管理体系。此外，还将加大节能减排的宣传和培训力度，加强国内外节能技术的经验交流与合作。同时，建立节能减排的工作激励机制，在节能工作中取得显著成绩的单位和个人，将受到表扬奖励。

2、港口机械相关法规

1）交通运输部 行业 标准《港口机械钢结构表面防腐涂层技术条件（JT/T733-2008）》已经于2008年12月19日颁布，并于2009年3月1日开始实施。该标准由上海振华港口机械（集团）有限公司和上海振华港口机械（集团）常州油漆有限公司承担起草工作，标准主要规定了港口机械钢结构表面防腐涂层的分类、技术要求、试验方法以及涂层的验收准则。其中分类部分包括涂层的使用年限分类、腐蚀环境分类、涂装部位的分类；要求部分包括涂层体系的要求和工艺要求；试验方法包括涂层体系的配套性试验、表面处理后的评定试验方法以及现场涂层的验收。

2）其他相关法规

JJG（交通）042-2004《港口机械 数字式角度检测仪检定规程》；JJG（交通）043-2004《港口机械 负荷传感器二次仪表检定规程》

JJG（交通）044-2004《港口机械 数字式起重力矩限制器》

JJG（交通）045-2004《港口机械 输送带速度检测仪检定规程》

JT/T 585-2004《港口机械 数字式角度检测仪》；JT/T 586-2004《港口机械 负荷传感器二次仪表》

JT/T 588-2004《港口机械 输送带速度检测仪》

第三节 行业 所进入的壁垒与周期性 分析

1、 行业 进入壁垒

港口机械 行业 的进入壁垒较高，尤其是大型港口机械。首先表现在资金上，其次，是港口机械的技术水平上。另外，我国港口机械的品牌集中度较高，振华港机是全球最大的集装箱起重机制造商，占世界港机市场78%以上的份额。目前振华港机已在港口机械市场树立了极强的品牌、技术和价格竞争优势与 行业 进入壁垒，拥有世界一流的竞争实力。三一重工在正面吊市场也占有绝对优势，2007年三一重工在正面吊的市场占有率达到52.6%。

2、 行业 的周期性

我国港口机械生命周期性判断

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