第一节 营销战略
在制定企业营销战略时最根本的内容和要求就是要建立企业强大的竞争优势，具体在以下三个方面：
1、成本优势：在 行业 同质化严重的今天，谁有科学的管理手段和管理制度，谁在技术、工艺、流程上处于领先地位，随之而来，谁就具备了成本优势，谁就能主导自己的产品价格，就能发动一场同类产品的价格战，占领较高的市场份额。
2、集中优势：将内部最成熟、最具专业化、最有市场经验的人员、设备、技术、物资组合在一起，研发出最有代表性的产品推向市场。
3、差异化优势：同质化严重那么就会迫使我们创造出别具一格，有自己风格的另类产品来。一味的模仿、跟风都只是短暂、没有生命力的行为，只有创新、不间断的持续改进才能永远走在对手的前面，找对手只能向前看。
目前对于公务机运营商而言，尤其是成本优势和差异化优势的建立对于企业的发展至关重要。
首先，公务机由于租金价格高，限制了客户群体的发展，对于各运营商而言，通过不断优化成本组合，在日常管理、维护过程中通过降低运营成本，减少企业支出，从而降低产品价格，这将使得企业在业内市场普遍高昂的租金价格中胜出。
另外开发和运营新的服务项目，建立灵活的服务方式，以满足不同客户的需求。形成独特的具有个性化的产品服务。这对于高端客户而言也是非常重要的。
第二节 运营模式
中国比较常用的运营模式为公务机临时包租，公务机长期包租、公务机ACMl出租、急救飞行、国内公务机执管服务、外籍公务机地面代理服务。
在欧美国家，公务机市场流行“产权共享、分时租赁”的模式。即，几家公司合资购买一架或几架公务机，委托给专业的航空公司或租赁公司运营，除了满足自身需要外，闲暇的时间可以租给别的客户。
“产权共享、分时租赁”模式，将公务机和租赁业巧妙结合起来。对拥有者来讲，公务机既是一种高端消费品，又是一种有效的投资工具；对租用者来讲，用最少的钱就能享受到最好的服务。
目前“产权共享、分时租赁”模式已引入中国公务航空领域。通过几家实力雄厚的公司购买公务机，并成立公务机飞行俱乐部。与国内各公务机航空公司建立战略伙伴关系，提供低成本的飞行服务；挖掘海内外融资渠道，提供低成本的购机服务。
中国公务航空业要走上健康、快速的发展之路，必须借鉴欧美经验，导入“产权共享、分时租赁”模式，改变传统的营销模式，变“先买飞机再找顾客”为“先找顾客再买飞机”。并引入民营资本，打破目前公务机市场国资一统天下的格局。突破壁垒，整合资源，改变目前几家公司各自为战的局面，建立国内公务机协作网，并与国际网络实现对接。
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