第一节 国际 市场发展 现状
从全球翻胎市场来看，各国均已走上以载重翻胎为主的时代。市场销量中，载重翻胎已占到3/4以上，轻卡翻胎不过15%，乘用翻胎已降至1%-4%。近年工程翻胎得比例不断扩大，现已占到翻胎总量的3%-5%。另外，飞机轮胎虽然翻新比例高、次数多，销量占到新胎的80%，但因旧胎数量少，在翻胎中的所占比重甚微。因此，翻胎设备的90%要面对载重和轻卡翻胎这一发展趋势，预硫化胎面胶和冷翻设备已成为最主要选项，美欧等国有80%已转为冷翻。面对于部分乘用翻胎，特别是大型工程翻胎来讲，由于子午化进程的快速发展，热翻法和活络模硫化机又产生很大吸引力，也为翻胎的又有一个发展方向。
第二节 主要国家及地区发展水平
1、美国
在2007年度美国翻胎百强中，标准分在10000分以上的企业有两家，分别为排名第一的温富特商用轮胎总成公司和名列第二的轮胎中心。两家公司的标准分分别为28865分和10675分。
标准分在5000～10000分的翻胎企业共有6家，依次分别是：珀塞尔轮胎橡胶公司、BFS零售商业公司、南方轮胎超市公司、贝斯特温公司、西北翻胎公司和拉斯施瓦布轮胎中心。近几年，南方轮胎超市公司的上升速度较快，迅速从2006年度的第21位上升到2007年度的第5位。
标准分在1000～5000分的翻胎企业总计40家。其中，纽荷兰轮胎公司排在第33位，近些年上升较快的卡拉格汉轮胎公司排第39位，皇家轮胎公司排于第40位，联合轮胎公司排于第37位。
标准分处于500～1000分之间的翻胎企业总计42家。标准分低于500分的共10家。
在百家翻胎企业中，模型硫化和预硫化工艺并举的有18家，只采用预硫化工艺的68家。不过值得注意的是，在同时采用模型硫化和预硫化工艺进行翻胎的18家企业中，有6家标准分在5000分以上；只采用预硫化工艺的翻胎企业中，应用奔达可技术的超过1/3，奔达可和固特异翻胎公司的技术几乎垄断了美国翻胎市场。此外，也有企业采用米其林、奥利福及其他硫化方法。预硫化翻新载重胎的平均价格几乎上涨了9个百分点，而模型硫化的平均价格只上涨了3.3个百分点。在美国，几乎90%的中型/重型载重汽车翻胎使用预硫化技术。
2006年，美国翻胎厂的数量由2005年的835家降到825家,而1982年美国共拥有3350家翻胎企业。2005年美国中型/重型载重胎翻新量达到1520万条，其中预硫化翻新胎1268万条，模型硫化翻新胎152万条，销售额共计17.6亿美元。2005年，美国工程胎翻新量上涨13个百分点；轻型载重汽车和航空胎翻新量也呈上升趋势，上升幅度分别是36%和100%。
2、马来西亚翻胎与设备企业
麦凯林(Maxlink)集团为马来西亚主要翻胎与设备生产厂家，从事冷翻材料及印度MRF公司等包封套的经营。10多年之前，其领军人物林树健鉴于大马已年产200多万条轮胎、有大小70多家企业，竞争十分激烈，于是毅然决.定亲自来华发展。在广东成立麦凯林(东莞)实业投资有限公司与马捷马哈(Majmahaal)国际公司合作在东莞建立劲业橡胶有限公司和翻胎设备厂。组建翻胎技术培训教育中心，并在广州、北京设立分公司，积极宣传推行冷翻生产技术，出现了一批现代化的冷翻企业。福建晋江英山橡胶工业有限公司1991年采用马来西亚技术生产翻胎及冷翻材料，现已占地8万m2，拥有1.5亿元固定资产，成为海峡两岸最大的翻胎企业。
阿多威(Autoways)集团1994年在浙江成立温州阿多威轮胎有限公司，采用意大利技术生产冷翻材料和相关设备。1999年以来已售出100多条生产线，在浙江连云港、内蒙古包头等地也出现阿多威轮胎有限公司，设备还出口国外。
顺行树胶制造厂有限公司隶属马来西亚顺行综合集团，生产经营翻胎材料及设备。2007年收购了阿多威，包括以前买下的巨龙翻胎厂在内，现已成为马来西亚最大的翻胎与设备生产企业。在我国江苏苏州有办事处从事活动，2006年改为苏州顺行橡胶制品有限公司，生产经营来自德国的Simplex翻胎设备和Goodway公司的SuperCool冷翻材料。
高异集团(Acten Group)的高异橡塑机械公司也是既产冷翻设备又提供翻胎材料的生产厂家。其设备从打磨机、贴合机、挤出机、硫化罐、硫化到密炼机，品种齐全，可提供一站式服务。永安树胶制厂原为默默无闻小厂，通过与中国大陆的贸易等现已扩展为大马屈指可数的冷翻材料生产企业，并可配套提供翻胎设备。同类的企业还有爱维安(Eversafe)在上海设立爱维安贸易(上海)有限公司。
几年来，在我国，已利用马来西亚投资和设备建起了一批现代化的颇具规模的预硫化胎面冷翻工厂。如广东东莞轮胎翻修厂引进马来西亚全套设备和美国技术建的年产30万条翻胎的生产线，江苏常州逸盛橡胶制品有限公司(武进沪宁翻修厂)与马来西亚合资设立的年产25万条翻胎和3 000 t翻胎材料的常州逸和橡胶制品有限公司，印尼贝司通(Beststone)集团与马来西亚以3120万元建立的贝司通(东莞)橡胶有限公司，占地2万m2，建筑面积1万m2，拥有1200 t压力的大预硫化胎面胶硫化机。这些工厂都已成为国内冷翻的骨干企业。
3、新加坡翻胎与设备企业
新加坡现代集团为百年老店，历史悠久，其旗下的现代机械公司既产翻胎设备又经营翻胎材料。1999年同马来西亚最著名的翻胎集团—纽耶拉联合上海设立代表处，不久升格为纽耶拉国际贸易(上海)有限公司。2003年，两家联合投资300万美元在江苏设立无锡纽耶拉轮胎再生技术有限公司，占地2万m2，厂房.4 000 m2，生产翻胎、翻胎材料和设备，提供全套冷翻设备，实行一站式服务。同时，还经营代理德、意等国家的翻胎设备、仪器及工器具的进出口贸易，在 行业 内十分活跃。几年来，现代机械向东广东莞鸿运等一些企业出口了不少成套翻胎设备。
添福为新加坡轮胎经营销售商，多年从事翻胎事业并在马来西亚有年产100万条的翻胎大厂，近年也在广州设立了合资企业。此外，新加坡投资的还有北京北方中浩轮胎技术有限公司、天津中浩轮胎技术有限公司等，主要生产翻胎设备和修补工器具。
第三节 国际市场动向及发展趋势 分析
随着循环经济的发展，作为废旧轮胎循环利用最佳选项的翻胎，又将进入发展期。2010年全球翻胎生产量预计可以达到1亿条以上，翻胎设备的用量也将以2%-3%的速度增长。每年新增设备投资，包括工艺技术改造、产品升级换代以及扩大和新建生，产能力在内，按年销售额55亿美元的5%框算，一年大约有3亿美元。
