第一节 汽车美容业的定义与分类
一、汽车美容的定义
“汽车美容”源于西方发达国家，英文名称表示为“Car Beauty”或“Car Care”。 “汽车美容”在西方国家被称为“汽车保养护理”，它已成为普及性的、专业化很强的服务 行业 。它是一种全新的汽车养护概念，与一般的洗车打蜡有着本质上的区别。
所谓的汽车美容，是指针对汽车各部位不同材质所需的保养条件，采用不同性质的汽车美容护理产品及施工工艺，对汽车进行全新保养护理。这些产品是采用高科技手段及优等化工原料所制成的，它不仅使汽车焕然一新，更能让旧车全面地彻底翻新，并长久保持艳丽的光彩。
二、现代汽车美容的分类和服务内容
今天的汽车美容由于借鉴了人类“美容养颜”的基本思想，被赋予仿生学新的内涵，正逐步形成现代意义的汽车美容。汽车美容新概念，不只是简单的汽车打蜡、除渍、除臭、吸尘及车内外的清洁服务等常规美容护理，还包括利用专业美容系列产品和高科技技术设备，采用特殊的工艺和方法，对漆面增光、打蜡、抛光、镀膜及深浅划痕处理，全车漆面美容，底盘防腐涂胶自理和发动机表面翻新等一系列养车技术，以达到“旧车变新，新车保值，延寿增益”的功效。
三、汽车美容的类型
1、一般美容
一般美容：就是人们普通所说的汽车美容——洗车、打蜡。
这种方法，就是日常听见原路边出现的一桶水、一条毛巾、一两个人进行的“汽车美容”。其结果是往往清洗不彻底，还会把漆膜划伤，出现细微的划痕；水洗后擦拭不彻底，使有的部位留有水渍，“完工”后阳光一照，水分蒸发，留下了水痕，影响表面光泽；在车身的门缝、窗边等凹槽处，无法擦干，阳光照射，出现水汽，加重了对漆膜和凹槽等处的腐蚀作用，使车身受损。由于上述原因，所以，应避免采用这种方法对汽车进行美容。
2、汽车修复美容
汽车修复美容，是对车身漆膜有操作的部位，先进行曲漆膜修复，然后再进行美容。这种美容的工艺过程。 汽车修复美容，必须在比较正规的汽车美容中心进行，它需要必要的设备和工具，必须有一定的修复美容工艺。才能满足汽车美容的基本功要求。但是，这种美容并非很完善，对整车而言，只是对车身的漆膜部分，其他很多部位并未考虑，因此保养护理不全面，自然界也不够彻底。
3、专业汽车美容
专业汽车美容，不仅仅包括对汽车的清洁、打蜡，更主要的是根据汽车实际需要进行维护。包括对汽车护理用品的正确选择与使用、汽车漆膜的护理（例如对各类漆膜缺陷的处理、划痕的修复美容等）、汽车装饰、精品选装等内容，是一个非常复杂的系统工程。
一般认为，专业汽车美容是通过先进的设备和数百种用品，经过几十道工序，从车身、内室、发动机、钢圈、轮胎、底盘、保险杠、油路、电路、空调系统、冷却系统、进排气系统等各部位进行彻底地清洗、保养和维护，使旧车变为新车并保持长久，使整车焕然一新。这样的汽车美容，才是真正的专业汽车美容。
四、汽车美容业的现状
1、起步较晚，发展很快
我国的汽车美容业到1994年时才刚出现，但发展很快，据有关资料介绍，目前我国的汽车装饰美容企业（包括装饰美容店）已达60多万家。
2、潜在市场大
根据专家预测，随着我国经济持续高速发展和人们消费观念的改变，中国成为世界轿车消费的大国之一，即我国轿车保有量在未来的一二十年里会有飞速提高。当人们拥有一辆自己的爱车时，无疑会关怀备至，汽车的平时清洁护理和定期美容，必然会成为人们日常的消费内容。
3、美容业管理混乱技术水平低
对我国当前的汽车美容业现状而言，可用“管理混乱、技术水平低”来概括。
五、汽车美容业前景
汽车美容业的潜在市场很大，如汽车美容设备，汽车美容用品等等．人们需要它，这就有了它生存发展的天地，前途是远大的。目前，国家正逐步加大对汽车美容业的关注，加强宏观管理，健全规章制度，以逐步实现对汽车美容进行规范化管理。同时，随着汽车美容业技术水平的不断提高，同汽车制造业一样，我国的汽车美容业也一定会以崭新的面貌展现在世人面前。
第二节 汽车美容业在国民经济中的地位与价值 分析
汽车美容养护业于20世纪30年代初在英美等发达国家开始起步，汽车后市场的雏形开始形成。二次世界大战后，经济的复苏使汽车工业飞速发展。同时，也使汽车美容、养护业日益壮大。汽车已经不再采用“大拆大卸”的维修方式，而是采用以维护为主、视情维修的方式。推行免拆维护，汽车后市场逐渐成形并走向成熟。汽车美容、养护业在我国兴起于20世纪90年代．随着轿车拥有量特别是私家车拥有量的增加，汽车美容、养护业开始被有车族所熟知，“七分养，三分修”，以养代修的爱车新理念逐步被广大有车一族所接受根据国家公安部的有关资料显示，2006年我国汽车保有量已突破3500万辆。按照最保守的估计，如果中国每辆车每年平均在美容养护上花费2000—2500元的话，中国汽车美容养护市场将达到660—825亿的规模，而目前中国汽车美容养护业的产值还不到370亿，市场潜力巨大。
