第一节 产品定义、性能及应用特点
1、定义
铰接式自卸车是驾驶室和车体之间具有铰接点及摆动环的自卸汽车，它作为一种在修路、采矿业、水电工程、铁路工程和机场等工程项目中使用的专用设备。
2、性能特点
铰接式自卸车具有良好的机动性和广泛的适应性。该机具有五大性能特点：
１）很强的越野性、通过性、行使平顺性；
２）操作灵活、安全性强；
３）综合经济性好、可靠性高，使用寿命长；
４）舒适性好、维修方便；
５）具有环保性。
第二节 行业 发展历程
铰接式自卸车起源于２０世纪６０年代末期的欧洲，是一种适宜在恶劣天气及空间限制的工作条件下工作的工程汽车。其用途由最初的修路逐渐发展应用到采矿业、水电工程、铁路工程和机场等不同 行业 的工程项目中。由于铰接式自卸车的良好驱动能力、通过能力和机动性能以及比刚性车辆低得多的的运营成本。其优越的性能在国内外得到了工程承包商愈来愈多的广泛认可，使之成为年销售量增长率最快的重型工程机械。
由于国内铰接式自卸车开发时间很短，现在还几乎处于空白状态，国内市场几乎全由ＶＯＬＶＯ等几个国际大公司所占据。目前徐工集团工程机械制造厂在综合了我国国情和施工现场的实际情况的基础上自主开发出载重量为２５吨的ＸＡＤ２５０铰接式自卸车，该车在总体上采用６全轮驱动、液力传动、防滑差速器、自动换档、双向驾驶、液压转向及橡胶弹性悬挂。最近在２００２年上海国际宝马展上一亮相，就引起了国内外同行的广泛关注。内蒙古北方重汽早在１９９８年就引进了ＴＥＲＥＸ自卸汽车生产技术、但目前主要以刚性自卸车为主。
