第一节 产品投资机会
2009年初在国家陆续公布的4万亿投资计划中，毫无悬念地出现了发展新型清洁能源的计划，天然气与核能、水能已都成为优先发展目标。据《中国能源发展报告》预计，未来十多年里我国天然气需求将呈爆炸式增长，平均增速达到11%～13%。到20lO年，天然气需求量将达到1000亿方，产量约800亿方，缺口为200亿方以上；到2020年，天然气需求量将超过2000亿方，缺口达到1000亿方。因此,投资天然气压缩机有广阔的市场前景。
第二节 产品投资风险
1、政策风险
随着国家节能减排政策的深入实施，国家对发展燃气汽车、治理城市大气污染等问题相当重视，天然气压缩机作为压缩天然气的必须装置，其发展受到政府的政策支持，企业在发展中所受政策风险较小。
2、技术风险
我国的天然气压缩机产品近两年技术虽然有所提高，但由于国外企业从业时间较长，从技术角度来定论就较优于国内大部分同行，面对市场竞争日益的激烈，公司面临着一定的技术风险。
3、市场风险
市场风险是主要原材料的价格波动的风险。市场上主要原材料的采购成本波动将直接导致公司上述产业生产成本的相应波动，进而影响公司效益。而商品价格是根据市场的供求关系而决定的，一旦消费者的需求偏好改变，或者有其他企业的更好的产品而导致产品的消费量下降，企业不得不采取低价策略时，企业的利润会出现下滑。
4、财务风险
公司经营资金主要靠自有资金和银行贷款解决，银行贷款在很大程度上受国家宏观经济政策特别是金融政策等外部因素的制约。因此在公司经营规模逐渐扩大的情况下，不排除由于融资能力的限制出现资金紧张、影响公司经营的可能。
2008年国家贷款利率政策的变化，将会影响公司的融资成本。随着国家从紧货币政策的实施，银行贷款利率的上浮，公司的融资成本将不断增加，从而有可能影响公司的效益。
5、经营管理风险
经营管理能力的强弱、管理经验是否充足以及管理者的素质和工作能力的好坏都给公司带来一定的经营管理风险。今后整个 行业 发展速度将会进一步加快，尽管公司都会十分注重组织模式和管理制度的建立、完善和优化，但是制度的完善和优化需要一定的过程，因而不排除完善的速度滞后于发展速度的可能。
第三节 产品投资收益预测
由于国内天然气价格与国外相比较低，去年11月初美国天然气井口价约1.99元人民币/立方米，约为我国天然气价格的两倍，因此，国内天然气依旧是“优质不优价”，有继续上涨空间。加之我国天然气产业尚处于初级发展阶段，下游的强劲需求将带动天然气整条产业链前景乐观,天然气压缩机的投资收益比较被看好。
第四节 产品投资热点及未来投资方向
目前,虽然天然气价格方案尚未正式出台，但天然气管道建设已经如火如荼展开。预计到2015年，我国将新建天然气管道2.1万公里。届时，我国横跨东西、纵贯南北的全国性天然气基干管网基本形成。
另外，我国一些大城市的汽车尾气排放是城市大气污染的主要源头，因此，发展清洁能源汽车已成为刻不容缓的的选择。压缩天然气汽车(CNG)以其能耗低、污染物排放量小而受到各国的欢迎，是国际公认的最理想的车用替代能源。、“十一五”期间，新型清洁能源汽车已被列入《国家科技发展中长期 规划 》，国家将继续组织实施涉及各种清洁能源汽车的重大科技项目，重点支持包括天然气汽车在内的整车、零部件等关键技术，将进一步促进天然气汽车的发展。
由此看来,用于长输管线增压站的压缩机和用于汽车加气站的CNG压缩机是未来投资的热点。
第五节 未来五年 市场发展 趋势
一、产品发展趋势
我国重大产业领域（国防）、尖端科技领域用压缩机的技术水准接近国际水准：高压大型往复活塞式压缩机的全面设计技术，个别厂居国际先进水准；就制成品而言低于国际水准，总体可谓接近国际水准。市场需求特大型压缩机，如改变能源结构的煤液化用氢压机。隔膜压缩机总体处于季节国际水准状态。特殊用、极易泄露的氦气螺杆压缩机已能制造。市场前景良好的天然气汽车加气站用CNG压缩机，总体水准提升，少数企业的少数品种设计、制造质量和运行实绩已不亚于舶来品。天然气压缩机产品的发展趋势为高附加值和智能化。
二、价格变化趋势
目前我国天然气压缩机的价格性能比远优于欧美、日本压缩机产品，预计未来价格不会出现较大的波动。未来天然气压缩机企业要进一步改进设计、强化标注、规范服务，努力提高产品的附加价值。
三、用户需求趋势
总体来看，目前国内压缩机产品的供需情况是，一般的动力用往复式活塞压缩机和微型压缩机产品的生产能力大于市场的需要，微型压缩机的快速发展主要依赖于出口为主的生产模式，工艺用压缩机虽然有了较快的发展，但在技术水平、制造能力，特别是在产品性能稳定性、可靠性方面与国际先进水平还有一定差距，不能完全满足国家重点工程建设的需要。
“十一·五”期间石化工业、化学工业、煤电油工业、轻纺工业、冶金工业等各大领域内成套设备的加大国产化为我国压缩机 行业 的发展提供了巨大的商机。尤其要指出的是许多重大 规划 项目如“十一·五”期间要加快核电的发展，大约要增建20余座核电站，这无疑也给压缩机 行业 提供了广阔的商机，同时也为压缩机 行业 加快提升压缩机的品质、赶超世界水准提供了前所未有的机遇。预计“十一·五”期间对大中型压缩机的总量需求会比“九·五”、“十·五”期间的需求增幅较大，尤其是是超大型及特种工艺压缩机更是如此。
第六节 未来五年市场前景预测
一、市场规模预测 分析
2009-2013年我国天然气压缩机市场规模预测
单位：台
二、市场供需情况预测
从我国目前产品的供需 分析 来看，国内基本处于供需平衡状态，企业年库存量较少，另外天然气压缩机产品具有特殊性，一般是按订单生产，因此市场一直呈供需平衡状态，预计未来市场仍呈稳定态势。
三、市场前景展望 分析
我国经济正处于高速发展阶段，汽车数量以100万辆／年以上的速度递增，汽车保有量的飞速增长、石油资源和环保的严峻形势，决定了发展天然气汽车成为解决能源问题和环境问题的重要途径。“十一五”期间，新型清洁能源汽车已被列入《国家科技发展中长期 规划 》，国家将继续组织实施涉及各种清洁能源汽车的重大科技项目，重点支持包括天然气汽车在内的整车、零部件等关键技术，将进一步促进天然气汽车的发展。
另外，我国天然气资源大规模开发及管道建设步伐加快使发展CNG和加气站成为可能。根据我国天然气利用 规划 ，近十年“西气东输”、“陕京二线”等一大批输气管道及沿线城市燃气管道相继建成，我国大规模利用天然气的基础设施逐步完善，天然气加气站也将逐步形成网络。由此可见，未来我国天然气压缩机产品有着巨大的市场潜力。
第七节 报告主要结论
天然气汽车加气站用国产CNG压缩机的年产销量猛增，出口呈飞跃态势，及其诸多方面的技术进步，综合反映了它跃升的脉搏。
虽然目前我国已有能力制造这类压缩机，但市场上运行的国产天然气加气站压缩机往往都是由其他压缩机改装而成，产品质量良莠不齐。
业内专家认为，我国天然气压缩机制造业应该在开发设计、产品整体质量、强化标准规范的贯彻和服务、增加品种等方面加把劲，才能满足我国加快发展天然气工业的需求。
第八节 中经纵横建议
1、加强生产管理
通过挖潜增效，不断改进生产工艺，降低产品成本；努力提高企业管理水平，技改能力、员工素质，使产品生产规范化、标识化，树立大市场、大流通的理念，现代企业管理理念，质量意识和防范风险意识，加强宣传和售后服务工作。
2、提高企业工艺设备技术水平，加大技术改造。
按 行业 整体提升、产品更新换代的要求，加强引进、创新一批先进适用技术。
3、加强自主研发和创新能力、市场竞争和抗风险能力。
但随着企业的发展和市场竞争压力的加大，越来越暴露出生产经营中的深层次矛盾和弊端，企业运行机制难以激活，市场应变能力薄弱产品结构单一，缺乏创新意识和自主创新能力，后劲不足，企业发展与市场需求的差距进一步拉大，障碍了企业进一步的发展。
免责申明：本文仅为中经纵横 市场 研究 观点，不代表其他任何投资依据或执行标准等相关行为。如有其他问题，敬请来电垂询：4008099707。特此说明。
