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    电瓶车行业市场现状及发展前景的可研报告(可研报告)

    可研报告2019-05-15 15:26:12来源:

    第一节  电瓶车的简介

    电瓶车我们又称为“电动车”,它是由蓄电池(电瓶)提供电能,由电动机(直流、交流,串励、他励)驱动的纯电动机动车辆。近年来,在我国得到了非常广泛的普及。目前国内的电瓶车主要用于观光载客、治安巡逻、搬运货物之用,电动观光车的主要用途是在公园、景区、休闲度假村、大学、医院、高尔夫球场、房地产公司等场所用作载客,电动巡逻车主要用途是在车站广场、人流密集场所进行治安巡逻,电动搬运车的主要用途是在工厂、港口码头、物流库房等。(可研报告

    第二节 电瓶车 行业 的发展现状

    二十一世纪的发展,可谓是“呼唤绿色环保”的时代,不但要求人们注重节约能源,更重要的是要求人们更加注重居住环境和绿色环保,以实现社会的可持续发展。电动车是世界上唯一能达到零排放的机动车。由于环保的要求,加之新材料和新技术的发展,电动车进入了快速发展期。

    中国的石油资源比较贫乏,燃油与尾气的排放污染又是未来大中城市大气污染的主要污染源。为此,中国发展电动车辆无疑是未来发展的必然趋势,也是符合绿色环保革命的需求,因为电动车辆环保、低能耗,它是绿色环保、净化空气污染的最好交通产物,如何给广大人民群众提供一个良好的生态环境,使其身心健康、拥有美好的居住环境,电动车产业的发展正是适应了这种趋势,更是一种社会可持续发展的工具。

    电动车作为绿色交通工具,将在21世纪给人类社会带来巨大的变化。顺应当前国际科技发展的大趋势,将电动车作为中国进入21世纪汽车工业的切入点,不仅是实现中国汽车工业技术跨越式发展的战略抉择,同时也是实现中国汽车工业可持续发展的重要选择。

    2013年第十二届全运会召开,全运村组委会选择了跃进紫金(天津)电动车有限公司提供的电瓶车为全运村做交通保障服务。响应了全运会“绿色环保,节能减排”的环保理念。由此可见,电瓶车在国内为环境保护做贡献的同时,也顺应了当前发展的趋势。

    第三节  电瓶车的注意事项

    1、自行车各紧固的螺钉螺母应是旋紧的,不得松动和脱落。

    2、各转动部件应运转灵活,不得有卡住、僵呆现象。如:前后轮应旋转灵活,且不应左右摆动和上下跳动,将要停转时车轮应能做前后轻快的摆动,不能突然停止转动。车把左右转动应灵活自如,脚蹬轴和曲柄应紧固,相互之间不得松动,且转动灵活。

    3、变速车在变速范围内应变档正确,变速位置应清晰,中间不得有空档。

    4、链条应松紧适宜,运转灵活。用手正向逆向反复摇动曲柄链轮,链条运转灵活,不得有跳链和脱落现象。

    5、用双手握住鞍座上面的前后部分,一只手用力下压鞍座的前端,鞍座前端不得下塌。再用双手水平转动鞍座,鞍座亦不应转动。

    6、车闸及刹车系统的挑选:双手握住车把,分别进行左右刹车同时前后推拉自行车,此时车轮不应转动;松开手柄,刹车系统应能迅速复位。

    7、各零部件表面应清洁,无污渍、锈蚀,商标贴花应完整、清晰,无锐边毛刺等,如泥板及链罩边缘不应有扎手的感觉,刹车等钢绳末端应装有保护套等。

    8、观察零部件的牌号或标签。一般来讲好的零部件都标明明显的商标标记且图案清晰精美,而劣质品则很少标注或较粗糙。

    9、各部位开关动作灵敏可靠。

    10、调速平稳,可靠。慢慢转动调速手柄,电机应平稳启动、加速,松开手柄后,手柄能迅速复位,电机均匀减速。

    11、刹车断电迅速、可靠。转动调速手柄,电机运行后,捏刹刹车后,电机能即刻断电,如有电量显示,可以看到显示回零。

    12、电池拆装方便。铅酸蓄电池的重量一般约13.5kg,由于要每天拆装,所以电池的位置一定要适合自己的身材。

    第四节  电瓶车 行业 的发展前景

    根据国内市场状况和政府对电动车 行业 所持的态度,可以预见电国内电动车 行业 前景十分光明。

    为维护中国能源安全,改善大气环境,提高加入WTO后中国汽车工业的竞争力,科技部在"十五"国家863计划中,特别设立电动车重大专项。专项将从国家汽车产业发展战略的高度出发,选择新一代电动车技术作为中国汽车科技创新的主攻方向,组织企业、高等院校和科研机构,以官、产、学、研四位一体的方式,联合进行攻关。计划在"十五" 期间,促进中国符合市场经济发展要求的研发体系、机制和人才队伍的形成,以电动车的产业化技术平台为工作重点,力争在电动车关键单元技术、系统集成技术及整车技术上取得重大突破,集中有限资源抢占新一代电动车制高点,促进中国汽车工业实现跨越式发展。

    具体任务是推动纯电动汽车在特定区域的商业化运作;建立燃料电池汽车产品技术平台;实现混合动力电动汽车的批量生产,开发的产品通过国家汽车产品型式认证。同时,完善国家电动车示范区和相关电动车检测基地的建设; 研究 、制定促进电动车产业化的政策、法规和相关标准,完善相关基础设施的建设;支持北京绿色奥运车辆的研发和应用示范。为中国在5-10年内实现电动车的产业化奠定技术基础。

    在电动车共性关键技术上,建立中国电动车整车的网络、总成及通讯协议规程,开发电动车基本车辆控制器模块,发展带有电子管理系统的高性能动力蓄电池组和具有数字控制系统的电机驱动系统,形成中国电动车零部件工业基础。

    全国政协副主席、中国工程院院长徐匡迪曾在“十五”电动车重大科技专项的验收会上,对于电动车的应用前景表示,在特大型城市、机动车密集的区域、自然生态保护区以及旅游观光景区等领域,电动车将会因为政策上的鼓励得到普及应用。

    科技部部长徐冠华说,中国发展电动车非常紧迫和重要,中国车工业有跨越式发展的可能,所以要坚定不移地发展电动车。科技部将进一步加大对电动车专项的支持力度。

    中国发展电动车具有独特的有利条件。其中,一个非常重要的因素是市场。中国人口众多,具有世界最庞大的客运交通市场,因此也具有世界最庞大的电动观光车、电动小轿车市场,这为中国电动车技术的发展创造了特殊的市场有利条件。

    另外,大力发展电动车是从根本上缓解乃至消除中国石油危机的重要途径之一。在中国的石油消费中,交通运输业用油增长最为迅速。而中国已经成为继美国之后的第二大能源消费大国和第五大石油进口国,石油进口依存度已达40%。美伊战争再次敲响中国石油安全问题的警钟。

     

    免责申明:本文仅为中经纵横 市场 研究 观点,不代表其他任何投资依据或执行标准等相关行为。如有其他问题,敬请来电垂询:4008099707。特此说明。

     

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