第一节 润滑脂的概念
润滑脂是指稠厚的油脂状半固体。用于机械的摩擦部分，起润滑和密封作用。也用于金属表面，起填充空隙和防锈作用。主要由矿物油（或合成润滑油）和稠化剂调制而成。（可研报告）
第二节 润滑脂的分类
1、钙基润滑脂：抗水性好，但耐热性差，最高使用温度为60℃，价格低。 2、钠基润滑脂：抗水性极差，耐热性和防锈性一般，一般使用在80℃左右，价格较低。
3、铝基润滑脂：防锈性好，耐热性和抗水性差，最高使用温度50℃，价格低。
4、通用锂基润滑脂：耐热性好，抗水性、防锈性好，最高使用温度120℃，价格适中。
5、极压锂基润滑脂：耐热性好，抗水性、防锈性好，极压性能好，最高使用温度120℃，适用于负荷较高的机械设备和轴承及齿轮的润滑，价格适中。
6、二硫化钼极压锂基润滑脂：耐热性好，抗水性、防锈性好，极压性能好，最高使用温度120℃，适用于负荷较高或有冲击负荷的部件，价格适中。
7、膨润土润滑脂：耐热性好，抗水性较好、防锈性差，最高使用温度130℃，价格较高。
8、复合钙基润滑脂：耐热性，抗水性、防锈性好，机械安定性（抗剪切安定性）较好，最高使用在130℃，价格较高。
9、极压复合锂基润滑脂：耐热性，抗水性、防锈性、机械安定性、极压性好，最高使用在160℃，价格较高。
10、聚脲脂：耐热性好，抗氧化性好、防锈性好，极压性好，有较长的轴承寿命，还具有一定的抗辐射性，是一种新型润滑脂产品，目前国内还未颁布国际和
行业
标准，价格高。
第三节 润滑脂的特性
润滑脂是一种介于液体和固体之间的润滑材料。从——定意义上来说，它兼有二者的某些优点。由于润滑脂具有一定的稠度和触变性，所以只有在足够的外力作用下才能产生变形和流动。在常温和静正状态下，润滑脂呈半固体状态，能够附着在摩擦表面上像固体一样不流动。当经受机械剪切作用时，润滑脂变稀，能像液体一样润滑摩擦表面。当机械剪切作用逐渐变小，以至消失时，润滑脂就又逐渐变稠。润滑脂的这种由稠变稀，再由稀变稠的现象，称之为触变性。
使用润滑脂比润滑油具有下列主要优点：
(1)润滑脂不需要经常添加，同时可以避免滴油和溅油现象。这样既不会污损产品，还可减少油料的消耗，降低机器的保养费用。
(2)润滑脂在摩擦表面上具有良好的粘附似，不易流失，密封性好，可防止尘土和碎屑进入库擦表面，同时保护部件不被绣蚀。
(3)润滑脂的减震性强。有些机械在运转中，速度、运动方向和负载经常发生变化，往往产生一定的冲击和震动，润滑脂能起一定的缓冲作用，减轻机件的冲击震动。
(4)润滑脂适合于苛刻的操作条件，比润滑油能承受较高的温度，适于高压、高负荷、低速、冲击负荷下工作。
(5)大多数润滑脂的工作温度范围要比润滑油宽。
此外使用润滑脂也存在一些缺点。如润滑脂的粕滞性强，使设备起动负荷大，润滑脂的流动性差，不易对所润滑的机器起冷却和清净作用，在高温下发生相交，其结构破坏而失去作用。
第四节 润滑脂的发展方向
随着我国工业化水平不断提高，先进设备的使用越来越多，许多润滑部位工作温度越来越高，对润滑脂耐高温性能的要求也不断提高。
我国目前常用的润滑脂是以矿物油为基础油的金属皂基脂，使用温度不超过120℃。
研究
高温润滑脂，对满足某些设备的高温润滑要求具有重要意义。
现代机械设备的发展，对高温润滑脂的需求越来越多。高滴点、多效能的润滑脂发展很快，复合锂基脂和聚脲润滑脂是发展高滴点润滑脂品种的主要方向。
我国高滴点脂比例近年有所提高，但由于我国工业发展及机械设备状况等原因，高温润滑脂起步晚，发展较慢，品种还不够理想。努力发展高温润滑脂，尤其是复合锂基脂和聚脲润滑脂，是目前我国润滑脂发展的主要方向。
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市场
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