第一节 丁腈橡胶的概念
丁腈橡胶是由丁二烯和丙烯腈经乳液聚合法制得的,丁腈橡胶主要采用低温乳液聚合法生产,耐油性极好,耐磨性较高,耐热性较好,粘接力强。其缺点是耐低温性差、耐臭氧性差,绝缘性能低劣,弹性稍低。 丁腈橡胶主要用于制造耐油橡胶制品。简称NBR,由丁二烯与丙烯腈共聚而制得的一种合成橡胶。是耐油(尤其是烷烃油)、耐老化性能较好的合成橡胶。丁腈橡胶中丙烯腈含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五种。丙烯腈含量越多,耐油性越好,但耐寒性则相应下降。它可以在120℃的空气中或在 150℃的油中长期使用。此外,它还具有良好的耐水性、气密性及优良的粘结性能。广泛用于制各种耐油橡胶制品、多种耐油垫圈、垫片、套管、软包装、软胶管、印染胶辊、电缆胶材料等,在汽车、航空、石油、复印等
行业
中成为必不可少的弹性材料。 (可行性
研究
报告)
第二节 丁腈橡胶主要用途
NBR因其耐油性和物理机械性能优异,广泛应用于制造各种耐油像胶制品,如0型圈、塾圈、软管以及燃料箱衬胶、印刷滚筒、油罐衬里、绝缘地面塾板、耐油鞋底、硬橡胶零件、织物涂层、管螺纹保护层、泵的叶轮以及电线包皮、胶粘剂、食品包装用薄膜、橡胶手套等领域。2014年,世界上生产NBR的国家有30多个,最大的消费领域是生产耐油胶管制品和阻燃运输带,消费ft约占NBR总消费量的53%。采用尼龙夹层和氯化丁基胶(am)做内外层结构,可生产能防止氟利昂气体渗出的新型胶管;釆用HNBR为内层胶,尼龙66为补强层,釆用CSM作为外展制成的汽车.动力转向恃,在12(rC下可以承受脉冲次数400万次。此外丁腈橡胶还是汽车旭无级变速胶带、忠轮带、汽车和飞机燃料赞等理想材料。我国丁腈橡胶主要用于军工、汽车、航空工业,以油箱与塾片等耐油零部件为主,也用于密封件类、传动带类、软管及塑料改性材料等方面。用量在逐年增加。几乎所存的胶管厂和杂品厂都或多或少的使用NBR。丁腈橡胶第二大应用领域是密封橡胶制品,广泛用于航天器件、变压器、液化石汕气管道、气fcl盖坠片、轿车0型等方面其中汽车用密封件约占密封检胶制品总消货量的50%。我国每年用于电线电缆制品的丁腈检胶约为lOOOt。利用动态硫化技术和增容技术可制得 NBR/PP、NBR/PS、NBR/PVC > NBR/PA、NBR/ACR, NBR/CSM、NBR/EPDM、NBR/BR等新型合金材料,具有较好的市场前贺。NBR还应用于制耐汕胶板、印刷胶棍、煤矿阻燃液压胶管、油罐、汕箱、盛汕牲器、耐油胶鞋等。
国外主要用于航空、汽车、印刷、纺织和机械制造业等。由于NBR改性品种的发展,扩大了丁腈橡胶应用前景。归纳起来主耍有:制造饶性汕箱,燃料油管、油肢布、油封、加油管、耐油胶零部伴及与汕接触的各种制品等。丁腈橡胶与PVC、酷酸树脂等具有良好的相容性,所以常常与树脂共混进行材料的改性。迎常使用PVC来改进加工性能和耐冲击性能;使用盼醛树脂来获得可饶性材料,制造沥青混合后的流动性材料。
丁腈橡胶主要用于制作耐油制品,如耐油管、胶带、橡胶隔膜和大型油囊等,常用于制作各类耐油模压制品,如O形圈、油封、皮碗、膜片、活门、波纹管、胶管、密封件、发泡等,也用于制作胶板和耐磨零件。
第三节 丁腈橡胶发展趋势
综上,多种特殊用途的丁腈橡胶近几年在不断研发中,使得国内产品与国际产品品质不相上下。下游
行业
需求放缓主要表现在汽车
行业
和胶管
行业
。汽车零部件不仅用量增加,质量也要求更加严格,预计2017-2018年丁腈橡胶需求将以 5%~10%左右的速度增长。从而,丁腈胶价格波动范围将继续绕着成本线展开。国内生产企业高成本生产,商家面对狭小的获利操盘空间。市场行情炒作将会成为新常态。
第四节 丁腈橡胶市场预测
丁腈橡胶( NBR)是丁二烯和丙烯腈 2种单体经自由基引发聚合制得的一种无规共聚物,除具有优异的耐油性之外,还具有耐老化、耐磨耗、 低透气和凝聚力高等特点,其产品主要应用于发泡材料、耐油胶管、耐油密封件等领域,消耗量约占合成橡胶总量的4.9%。
我国NBR的应用市场具有“小、散、特”的特 点。“小”是指NBR加工生产规模小、NBR用量少;“散”是指用户数量多、分散、产品庞杂;“特” 是指NBR的加工应用技术各不相同,对NBR的要求各具特色。用于制备耐高温耐油NBR密封件、特种耐油材料以及特种改性树脂的NBR,生产难度大,技术要求高,属于高端产品,其需求量不及发泡材料和耐油胶管,国内市场仍依赖进口,售价较高;用于生产耐油胶管、胶辊和普通耐油密封件的NBR,国产 NBR可以满足其要求,属于大宗产品,用量较大,市场仍在发展;用于发泡材料的NBR,生产难度和技术要求均低于前两者,国产NBR可以完全满足其要求,属于低端产品,售价较低,市场趋于饱和,竞争十分激烈。
保守估计到2020年国内的NBR产能将达到355kt,届时国内的需求预测为350 kt, 供需将基本达到平衡,但与预期的产量相比,市场仍有约100kt的缺口需要进口以达到平衡。
但新建装置的生产技术要瞄准高端应用市场,现有装置应切实提升产品的档次向中高端方向发展。否则,必然导致国内NBR在中低端领域恶性竞争,高端产品仍摆脱不了依赖进口的局面。 因此应用先进技术发展高端产品才是做强国内NBR的出路,而不只是简单的扩大生产规模。
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