共享经济模式：其实更多是个资本击鼓传花的游戏

　　一、共享经济模式是新鲜事物，现在下的结论都过早

　　最近，关于共享单车的话题讨论的比较激烈，争论的焦点之一就是共享单车这种模式是否有前途，还是只是一个悖论。顺着这个话题进一步展开，共享经济模式是否有前途。就在前几天，互联网女皇Mary Meeker(玛丽·米克尔)发布了2017年的互联网趋势报告，报告中关于中国互联网的部分援引高瓴资本对中国互联网趋势的分析，中国互联网进入了在线娱乐和共享出行的黄金时代。

　　对于在线娱乐部分，相信有普遍的共识，因为在线娱乐经过这么多年的行业发展，已经相对成熟，更容易看得清楚。

　　而对于共享出行的判断，目前高瓴资本仅仅代表的是资本的观点，而对于其他各方，尤其是具体从事共享出行业务运营的团队，恐怕还没有这么乐观。

　　实际上就是共享经济作为一种新鲜事物，还有诸多不确定性的问题。再加上传统经济与新经济的之间的碰撞，这就是当下对共享单车为代表的共享出行的悖论等质疑的主要原因。但作为一种新鲜事物，现在下结论都太早。

　　二、共享经济的本质是什么？

　　分析共享经济，有必要先探讨一下共享经济的本质是什么?

　　共享或者分享，是将一件物品、服务或者信息的使用权或知情权与其他人共同拥有，有时也包括产权。因此，共享经济，实际上就是随着社会发展和人们的消费观念的改变，人们不再单纯的追求对物品或者服务完全的所有权，即通过对所有权的四项权能(占有、使用、分配和处置)分离使用而产生的新的经济形态，其核心是重点通过对暂时性的占有和使用来满足自己的需求，并进行付费。当人们消费观念的变化越广泛，能够进行共享的物品、服务就越多。

　　但是，共享刚开始的时候，更多的是以盘活社会闲置的资源为主的，特别是在住房等方面，典型的如国外的Airbnb。不过，在国内，目前主流的做法并不是以盘活闲置的资源为主的，而是通过供给方式的调整，创造新的供给方式来满足现有的需求痛点。因此，我们可以注意到，目前共享单车的大行其道，虽然解决了普遍的最后一公里的出行问题。但是，对于城市道路交通秩序引发的混乱确是一个突出的矛盾。这是由于不是盘活闲置资源，而是短时间增加了新的资源投入引发的。因此，共享经济在资源问题上的冲突是决定其后续有多大成长性的关键。 <12>