当今社会，网络购物十分盛行，足不出户就可以获取心仪的东西，而这一切都需要快递物流的强大支撑。

　　近日国家邮政局发布《2016年邮政行业发展统计公报》，2016年快递服务企业业务量完成312.8亿件，同比增长51.4%；快递业务收入完成3974.4亿元，同比增长43.5%。

　　快递业并不是有了电子商务之后才有的，但是快递业的飞速发展跟电子商务息息相关，在网络上完成了购物交易之后，剩下的就需要快递业来完成商品从卖家到买家的更换，直至买家签收，才算是交易的完成。

　　2012年，全年快递量只有56.9亿件，快递收入1055亿元，然而到2016年年底，快递量激增到了312.8亿件，直接翻了近5.5倍，交易额更是增长到了3974亿，是2012年的3.8倍。

　　从快递收入增速看，这5年时间里最低增速也达到了35.40%，最高有43.50%，平均增速39.32%；快递量增速更为迅勐，只有2015年同比增长48.00%，其余几年均在50%以上，最高达到了61.60%，这两组数据充分证明了中国快递业的强劲发展势头。

　　从2012年到2016年快递量和快递收入的增速情况看，虽然两者都在快速增长，但是快递收入的增速明显要低于快递量，这是为什么呢？

　　由上图可知，从2012年到2016年，快递单价是在逐年下降的，从最初的18.56元降到了2016年的12.71元，降幅达到了46.03%，由此可见下降幅度之大，也很客观的解释了快递收入增速要小于快递量增速的问题。

　　以上是快递单价和快递总量的数据，那么近些年个人人均物流使用情况又是如何？

　　快递只是物流运输的一部分。

　　先看看人均用邮支出，2012年人均用邮支出为146.3元，之后逐年增长，到2016年达到了389元，年均增长48.54元；人均快递支出在2012年有77.9元，往后逐年增长，到2016年达287.4元，年均增长41.90元；人均快递使用量从2012年的4.2件增长到了2016年的22.6件，年均增长3.68件，增长势头迅勐，也间接表明了个人对快递的需求状态。

　　最后，我们再来看看2016年前十省市的快递量和快递收入排名情况：

　　从快递量来看，排在第一位的是广东省，总数达到了76.72亿件，其次是浙江，有59.88亿件，也是仅有的2个快递量超过55亿件以上的省份，其余各省均在30亿件以下。快递量超过10亿的省份有7个，依次是广东、浙江、江苏、上海、北京、福建、山东，皆是GDP总量比较大的省份。

　　从快递收入来看，广东省依然以880.28亿的数值雄踞第一，但是第二名变成了上海，有709.51亿，第三名浙江541.25亿，其余各省均未超过350亿元。北京的快递量和快递收入在全国均排在第5位，分别是19.6亿件和256.57亿元。

　　从前十省市的快递量和快递收入数据情况来看，快递收入的多少除了跟快递量息息相关之外，受快递的收费价格影响比较大，上海的数据就是最好的说明，这可能受购买物品的大小、轻重、运送里程等因素影响。

　　顺丰控股的上市不仅使得创始人王卫的身价暴增，也让顺丰成为一个快递巨无霸，我相信在未来10年，中国的快递业仍然会保持高速增长的态势。