据工业和信息化部科技司巡视员毕开春介绍，近年来，随着我国加快实施制造强国和网络强国战略，深入推进制造业创新中心、智能制造、绿色制造等重大工程，新技术、新产业、新业态、新模式竞相涌现。以高能量、低成本、节能环保为主要特点的超级电容器研发成功并走向市场，有力支撑新能源汽车、先进轨道交通装备等新兴产业的快速发展，引领传统产业优化升级、实现高质量发展。与此同时，随着新技术的迭代创新，市场期望超级电容器拥有更大的电容量、更高的能量、更宽的工作范围以及更长的使用寿命，这也为超级电容器的产业发展迎来宝贵契机。

 

　　杨裕生指出，2018年是实施国家“十三五”规划承上启下的重要一年，超级电容器被列入国家专项扶持重点项目，并且入选新兴产业重点产品。工信部、国家发改委、科技部出台了一系列专项政策，明确对超级电容器以及新材料领域给予支持，这表明超级电容器产业迎来了很好的发展机遇，预示着未来的增长前景。

 

　　国家发改委正司长级研究员、经济学家宋承敏表示，目前，我国超级电容器在许多应用领域基本上还处于成长和起步阶段。相信不久的将来，随着应用开发的不断深入，我国超级电容器将成为化学电源领域新的亮点行业。

 

 

　　解放军防化研究院研究员、中国超级电容产业联盟高级顾问曹高萍表示，超级电容器作为国家战略性新兴产业的一个重要组成部分，目前还有许多应用市场有待开发。为此，工信部、科技部、发改委、国家能源局等政府部门制定了一系列的战略规划，总体来说主要从三个大方向来支持超级电容器的发展。第一是研究平台的建设。比如建设国家工程技术研发中心、国家产业创新中心、国家工程技术研发中心。第二是专项重大项目的支持。工信部2016年的工业强基、科技部的先进轨道交通都是对超级电容器的研发支持。第三是试点示范应用等方面的政策，支持超级电容器的应用和开发。从我国超级电容器应用情况来看，交通运输用超级电容器市场规模占比最大，预计2025年有望达到100亿元。同时，我国工业用、新能源用超级电容器等领域市场规模也在呈现快速的增长，因此对超级电容器未来几年强劲的发展势头应该有信心。

 

　　曹高萍认为，目前，超级电容器在众多领域都得到了应用，比如在风力变桨、电网、军工、各类电动车、高铁动车、能源回收等等，可以说超级电容器凭借自身快速充放电、使用寿命长、安全稳定等优点，未来发展潜力巨大。但是，超级电容器产业在发展过程中也存在着一些需要解决的问题。第一是超级电容器行业在政策支持方面跟锂电池相比很弱。比如电动汽车的补贴政策，锂离子电池得到的是红利，超级电容器行业遇到的是阻力。第二是超级电容器行业研发创新投入不足。跟锂离子电池相比，国家对超级电容器的支持远远不够。第三是我国关键电极材料的国产化程度较低，制约着超级电容器行业的发展。

 

 

　　宋承敏认为，我国虽然是一个工业大国、制造大国、出口大国，500个主要工业品种中有200个世界领先。但是，中美贸易摩擦表明我国要从制造大国变成创造大国，从中国生产变成中国设计，还要大力发展关键技术、高新技术。首先要创新。超级电容器行业发展有曲折的过程，所以科技创新要和经营理念、销售模式、售后服务相结合。其次要紧跟市场需求。真正的需求不是市场提出来的，也不是科学家和企业家凭空创造出来的，而是靠对市场真正的理解和对人性的挖掘获得的，因此创新的前景无限广阔。

 

　　对此，曹高萍建议，要加强宣传，让各个应用领域甚至各级政府更加了解超级电容器，并加强中下游产业链的融合与合作。要加强应用开发研究，从应用技术和服务模式两种方式上拓展应用，特别是推动模式上要拓展，要创新。要加强上游和中游全链条企业的协同合作。推动关键碳材料的国产化替代进程，降低电容器单体的生产成本。要发展超级电容器的新材料、新体系。结合准电容发展高比能量的超级电容器，并积极拓展应用。